W przeciwieństwie do Imprezy, która niezależnie od wieku cieszy się dobrą opinią, Legacy II generacji jest dość awaryjne. Co gorsza usterki często dotyczą silnika i są to poważne sprawy, jak np. uszczelki pod głowicami. Zdarzają się wycieki olejów, usterki zawieszenia oraz awarie łożysk w kołach. W silnikach doładowanych trzeba sporo uwagi poświęcić turbosprężarce.

Legacy III (1999–2003)

Dużo lepszą opinią cieszy się Subaru Legacy III generacji. Samochód ten nie jest zbyt popularny, ale - szczególnie w wersji wolnossącej - zapewni długą i bezproblemową eksploatację. Warunek jest jeden - regularny serwis. Ceny części są stosunkowo wysokie, o zamienniki trudno, a zużycie paliwa nie należy do niskich.