SsangYong Tivoli 1.6 128 KM 4 zdjęć

I · crossover

SsangYong Tivoli 1.6 128 KM

Średnia cena rynkowa 45 000 zł
  • Rok2015
  • Przebieg139 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc128 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,9 l/100 km
  • 0–100 km/h10,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2015
Nadwozie
crossover
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
139 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
1 597 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 300 kg
Ładowność
610 kg
Wymiary (D × S × W)
4 195 × 1 795 × 1 590 mm

Osiągi

Moc
128 KM
0–100 km/h
10,8 s
V max
175 km/h
Zasięg
530 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
8,9 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
61 zł
Zbiornik paliwa
47 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
205/60 R16215/45 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
423 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: SsangYong Tivoli · 1.6 128 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

SsangYong Tivoli debiutował na początku 2015 roku w Seulu. Ten kompaktowy crossover pojawił się w Europie w połowie roku.

Należący do indyjskiego koncernu Mahindra producent z Korei zdecydował się na stworzenie pojazdu od postaw. Bazą do jego budowy była nowa platforma podłogowa X100, w oparciu o którą powstać mają też kolejne nowe modele.

Produkcyjny model wyróżnia się agresywnym przednim zderzakiem, lakierowanymi na srebrno-czarno aluminiowymi felgami i przednimi reflektorami zintegrowanymi z ledowymi światłami do jazdy dziennej. SsangYong Tivoli W kabinie znajdziemy m.in. siedem poduszek powietrznych, dwustrefową klimatyzację i dotykowy ekran systemu multimedialnego. Standardowym wyposażeniem jest system bluetooth i kamera cofania.

Inne wersje tego modelu

Napęd

Skrzynia

Czytaj o tym modelu

Ssangyong Tivoli po zmianach

Na rok modelowy 2020 SsangYong przygotował duże zmiany w Tivoli. Zmodernizowany model będzie dostępny w polskich...

Rekorowa sprzedaż SsangYonga

Koreańczycy coraz śmielej poczynają sobie na światowym rynku crossoverów. Marka SsangYong ogłosiła właśnie, że...

SsangYong XLV - ceny w Polsce

Do podboju polskiego rynku szykuje się koreański SsangYong. W zeszłym roku w polskich salonach zadebiutował nowy...