Skoda Rapid GreenLine i Octavia GreenLine
Porady i rynek

Skoda Rapid GreenLine i Octavia GreenLine

Redakcja ChceAuto.pl 2 min czytania
Skoda zaprezentowała dwa nowe modele z serii GreenLine: Rapida i Octavię. GreenLine to istniejąca od 2009 roku linia modelowa, która cechować się ma niskim zużyciem paliwa.

[Skoda Rapid] GreenLine
[Skoda Rapid] GreenLine
Jednym z dwóch modeli, które właśnie dołączyły do gamy GreenLine jest Rapid. Dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych (liftback i Spaceback), napędzany jest silnikiem 1.6 TDI o mocy 90 KM. Auto posiada opony o zmniejszonych oporach toczenia, specjalny przedni grill, zaprojektowany z myślą o obniżeniu oporu aerodynamicznego oraz funkcję Start-Stop i odzyskiwania energii.

Dzięki tym zmianom w cyklu pomiarowym samochód osiągnął zużycie paliwa na poziomie 3,8 l/100 km w cyklu mieszanym (4,5 l/100 km w warunkach miejskich i 3,4 l/100 km w pozamiejskich).

[Skoda Rapid] GreenLine
[Skoda Rapid] GreenLine
Wyposażenie standardowe Rapida GreenLine obejmuje m.in zdalne sterowanie centralnego zamka, przednie reflektory przeciwmgłowe, ekran Maxi-DOT, przyciemniane tylne szyby, lakierowane klamki i lusterka zewnętrzne oraz chromowane elementy kabiny. Tylko dla tej wersji jest zarezerwowana opcja tylnego spojlera.

Drugim modelem dostępnym w wersji GreenLine będzie Octavia. Obie wersje nadwoziowe (liftback i kombi) również napędzane są jednostką 1.6 TDI, ale o mocy 110 KM. Wersję tę wyróżnia zastosowanie skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, opony o obniżonym oporze toczenia oraz funkcja Start-Stop i odzyskiwania energii.

[Skoda Octavia] GreenLine
[Skoda Octavia] GreenLine
W cyklu pomiarowym Octavia GreenLine zużyła 3,3 l oleju napędowego na 100 km w cyklu mieszanym! W cyklach miejskim i pozamiejskim Octavia GreenLine zużywa odpowiednio 3,9 i 3,1 l/100 km.

W wyposażeniu standardowym tego modelu znajduje się przygotowanie pod telefon GSM z Bluetooth, czteroramienna kierownica z obsługą telefonu i radia z małym pakietem skórzanym oraz przednie światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów.

[Skoda Rapid] GreenLine
[Skoda Rapid] GreenLine
A jak kształtują się ceny? Rapid GreenLine kosztuje 64 100 zł, ceny Octavii startują od 83 650 zł za liftbacka oraz 87 500 zł za Combi. Wersje GreenLine można łączyć z tymi samymi upustami, co w przypadku pozostałych odsłon modeli Rapid i Octavia.

Producenci z każdym kolejnym modelem samochodu udowadniają, że cykl pomiarowy ma coraz mniej wspólnego z rzeczywistością. Jednak nawet biorąc pod uwagę ten fakt, można spodziewać, że oba modele nie będą zużywały dużo paliwa. W praktyce "zwykły" Rapid 1.6 TDI zużywa około 0,5 l oleju napędowego mniej niż Octavia II z tak cenionym na rynku wtórnym silnikiem 1.9 TDI. W zależności od stylu jazdy można się więc spodziewać wyniku około 5-5,5 l/100 w trasie. W wersji GreenLine można liczyć na odrobinę lepszy wynik.

Galeria zdjęć (5)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Skody w wersji Edition 130 w niższych cenach

Jubileuszowa wersja Edition 130 oferuje bogatsze wyposażenie w niższej cenie – w zależności od modelu oszczędności wynoszą od kilkunastu do nawet ponad pięćdziesięciu procent wartości dodatkowych…
Motonowości

Skoda Vision O. Taka będzie nowa Octavia

Modele kombi pozostają istotną częścią oferty Skody, to segment, w którym marka od lat utrzymuje silną pozycję na rynku europejskim. Pokazany ostatnio koncepcyjny model Vision O wskazuje kierunek…
Motonowości

Najchętniej kupowane nowe samochody w Polsce

W pierwszej połowie 2025 roku zarejestrowano w Polsce ponad 285 tysięcy nowych samochodów osobowych – wynika z danych instytutu SAMAR. Oznacza to wzrost o 3 procent w porównaniu z pierwszymi…
Motonowości

Skoda Octavia Business Edition. Nowość

Skoda systematycznie zwiększa gamę wersji wyposażeniowych Octavii. Niespełna miesiąc temu w cennikach pojawiła się wersja najtańsza, czyli Essence oraz najdroższa, czyli RS. Teraz gama poszerza się o…
Motonowości

Skoda Octavia Essence i RS. Polskie ceny

Skoda Octavia IV debiutowała w 2019 roku, a w lutym 2024 roku została poddana modernizacji. Trzeba zauważyć, że auto ma już solidny staż rynkowy, a jest zaskakująco rzadkim, jak na popularność…