Skoda Peaq. Polskie ceny

Skoda Peaq jest nowym okrętem flagowym czeskiej marki i jednocześnie największym SUV-em jej ofercie, minimalnie krótszym od Superba. Samochód debiutował w czerwcu 2026 roku, a teraz poznaliśmy jego polskie ceny.

1. Skoda Peaq. Polskie ceny
2. Skoda Peaq. Zasięg
3. Skoda Peaq. Nadwozie
4. Skoda Peaq. Wnętrze

Skoda Peaq. Polskie ceny

Cennik Skody Peaq otwiera wersja Selection z małym jak na gabaryty samochodu akumulatorem o pojemności 63 kWh brutto, czyli 59 kWh netto. Samochód jest napędzany przez umieszczony przy tylnej osi pojedynczy silnik o moc 204. Największą wadą tej wersji będzie zasięg, który wg WLPT wynosi do 458 km, czyli realnie nie będzie wiele przekraczał 300 km. Zaletą tej odmiany jest za to co, która wynosi 204 900 zł. Znacznie większe możliwości daje odmiana z akumulatorem 91 kWh brutto, (86 kWh netto). W wersji tylnonapędowej z tą baterią Peaq jest napędzan przez silnik o mocy 286 KM. Cena niestety ostro idzie w górę, za takie auto trzeba zapłacić od 242 100 zł.

Na szczycie gamy znajduje się wersja z dwoma silnikami, napędem na cztery koła i mocą systemową 299 KM. Oczywiście silniki są zasilane z akumulatora o pojemności 86 kWh netto, a cena takiego auta zaczyna się od 255 100 zł. To właśnie ta odmiana zapewnia najlepsze osiągi – rozpędza się do 100 km/h w 6,7 s.

Skoda Peaq jest również oferowana usportowionej stylistycznie wersji Sportline. Odmiana ta jest dostępna tylko z większą baterią i w wersji z jednym silnikiem kosztuje od 266 100 zł, a w dwusilnikowej - od 279 100 zł.

Skoda Peaq. Zasięg

Największy zasięg oferuje Peaq z akumulatorem 91 kWh i tylnym napędem. Skoda podaje obecnie wartość do około 637 km. Podstawowa odmiana z mniejszą baterią ma przejeżdżać do 458 km. Oczywiście te zasięgi trzeba zmniejszyć o około 30 proc, by otrzymać wartości realne. Akumulator 63 kWh można ładować prądem stałym z mocą do 165 kW, a większy – do 175 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. ma w obu przypadkach zajmować około pół godziny.

Mimo gabarytów auta, współczynnik oporu powietrza Cx wynosi 0,249. Pomagają w tym m.in. aktywne przesłony, kurtyny powietrzne wokół kół, aerodynamiczne obręcze, wysuwane klamki oraz odpowiednio ukształtowany tył samochodu.

Skoda Peaq. Nadwozie

Skoda Peaq ma 487,5 cm długości, 187 cm szerokości i 166 cm wysokości, a rozstaw osi wynosi aż 296,5 cm. Peaq jest więc o ponad 11 cm dłuższy od Kodiaqa, a jego rozstaw osi jest większy o około 17,5 cm. Pod względem rozstawu osi to największa Skoda, jaka do tej pory trafiła do seryjnej produkcji. Natomiast nadwozie jest o 4 cm krótsze niż w Superbie.

Peaq występuje jako samochód pięcio- lub siedmioosobowy. W pierwszym przypadku bagażnik ma aż 935 litrów pojemności. Jeżeli zamówimy trzeci rząd siedzeń i wszystkie miejsca będą rozłożone, za plecami pasażerów nadal pozostaje 299 litrów. Do tego dochodzi 37-litrowy schowek pod przednią maską.

Skoda Peaq. Wnętrze

W kabinie centralnym elementem deski rozdzielczej jest ustawiony pionowo ekran multimediów o przekątnej 13,6 cala, tak dużego Skoda w swoich modelach jeszcze nie montowała. Przed kierowcą znajduje się natomiast 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Co istotne, Skoda nie przeniosła całej obsługi na ekrany i pozostawiła fizyczne przyciski odpowiadające za najczęściej używane funkcje. Wyposażenie można rozbudować kilkoma pakietami. Na liście znalazły się m.in. reflektory Matrix LED, kamery 360 stopni, wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, rozbudowany Travel Assist, elektrycznie regulowane i wentylowane fotele czy system automatycznego parkowania.

Ciekawą opcją jest pakiet Relax z fotelami z certyfikatem AGR, masażem, podnóżkami, systemem audio Sonos oraz składanym stolikiem w konsoli środkowej. Jest też bardziej typowy dla Skody pakiet Simply Clever, w którym znalazły się m.in. druga parasolka, kosz na śmieci, uchwyt na tablet i czyścik do przewodów.