
Wiadomo również, że nowa Octavia RS będzie oferowana z napędem wszystkich kół oraz w dwóch wersjach nadwoziowych - jako liftback oraz kombi.
Stylistycznie samochód wyróżnia się zderzakami o bardziej agresywnej stylizacji, z tyłu w oczy rzucają się końcówki układu wydechowego oraz dyfuzor. Typowe dla wersji RS są felgi. Wygląd wnętrze wciąż trzymany jest w tajemnicy.

Drugą generację Octavii RS można było zamówić już w dwóch wersjach: z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI o mocy 200 KM oraz po raz pierwszy z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI o mocy 170 KM. Łączna produkcja obu wersji wyniosła 100 tys. pojazdów.
Wprowadzona na rynek w 2013 roku Octavia RS III generacji sprzedawała się jeszcze lepiej. Początkowo samochód był dostępny w wersjach 2.0 TSI o mocy 220 KM i TDI o mocy 184 KM oraz po raz pierwszy z napędem na cztery koła. Kolejna wersja silnika benzynowego posiadała już moc 230 KM, a w wersji RS 245 - 245 KM. W Niemczech, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii wersje RS osiągnęły ponad 20 proc. udziału w sprzedaży Octavii. Całkowita produkcja trzeciej generacji tego modelu wyniosła 172 tys. pojazdów.
Jak będzie z Octavią RS czwartej generacji?





