Seat Arona 1.0 TSI 115 KM 4,0 (3 ocen) 3 zdjęć

I · crossover

Seat Arona 1.0 TSI 115 KM

Średnia cena rynkowa 49 000 zł
  • Rok2018
  • Przebieg157 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc115 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,7 l/100 km
  • 0–100 km/h9,8 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2018
Nadwozie
crossover
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
157 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę
Pojemność
999 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 187 kg
Ładowność
438 kg
Wymiary (D × S × W)
4 138 × 1 780 × 1 552 mm

Osiągi

Moc
115 KM
0–100 km/h
9,8 s
V max
182 km/h
Zasięg
520 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,7 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
52 zł
Zbiornik paliwa
40 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
205/60 R16205/55 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
400 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Seat Arona · 1.0 TSI 115 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Seat Arona

Seat Arona to niewielki SUV, w gamie pozycjonowany poniżej zaprezentowanego w 2016 roku SUV-a o nazwie Ateca. Aronę dziennikarzom pokazano w połowie 2017 roku, a publiczny debiut miał miejsce we wrześniu na salonie we Frankfurcie.

Seat Arona zbudowany został na nowej, modułowej platformie A0 MQB, którą po raz pierwszy w koncernie Volkswagena wykorzystano Seacie Ibiza. Arona ma niewielkie rozmiary: długość nadwozia to 413,8 cm, czyli tylko niespełna 8 cm więcej niż mierzy nowa Ibiza. Arona jest oczywiście znacznie wyższa (o 10 cm, mierzy 1543 mm) i ma o 1,5 cm większy prześwit.

Dodatkowe 8 cm długości spożytkowane zostały na zwiększenie ilości miejsca na tylnej kanapie oraz powiększenie bagażnika, który w Aronie ma 400 litrów pojemności.

Deskę rozdzielczą Seata Arona zaprojektowano wokół kierowcy, tak by jak najłatwiej było mu korzystać z wszelkich przełączników. Na konsoli środkowej wygospodarowano miejsce na ekran dotykowy o przekątnej 8 cali. Stanowi on centrum zarządzania system infotainment z funkcjami Apple CarPlay, Android Auto i Mirror Link umożliwiającymi pełną integrację ze smartfonem.

Seat Arona ma być samochodem bezpiecznym, o to by nie doszło do wypadku zadba szereg systemów bezpieczeństwa - automatycznego hamowania z monitorowaniem przestrzeni z przodu (Front Assist), adaptacyjny tempomat, monitorowania martwego kąta czy zmęczenia kierowcy. Dzięki temu samochód w teście zderzeniowym otrzymał notę 5 gwiazdek.

Seat Arona napędzany jest szeregiem silników TDI i TSI, również trzycylindrowych.

Seat Arona

Seat Arona zbudowany został na nowej, modułowej platformie A0 MQB. Samochód ma kompaktowe rozmiary. Długość nadwozia to 413,8 cm, czyli tylko niespełna 8 cm więcej niż mierzy Ibiza. Arona jest oczywiście znacznie wyższa (o 10 cm, mierzy 1543 mm) i ma o 1,5 cm większy prześwit. Dodatkowe 8 cm długości spożytkowane zostały na zwiększenie ilości miejsca na tylnej kanapie oraz powiększenie bagażnika, który w Aronie ma 400 litrów pojemności.

Deskę rozdzielczą Seata Arona zaprojektowano wokół kierowcy, tak by jak najłatwiej było mu korzystać z wszelkich przełączników. Na konsoli środkowej wygospodarowano miejsce na ekran dotykowy o przekątnej 8 cali. Stanowi on centrum zarządzania system infotainment z funkcjami Apple CarPlay, Android Auto i Mirror Link umożliwiającymi pełną integrację ze smartfonem.

Seat Arona ma być samochodem bezpiecznym, o to by nie doszło do wypadku zadba szereg systemów bezpieczeństwa - automatycznego hamowania z monitorowaniem przestrzeni z przodu (Front Assist), adaptacyjny tempomat, monitorowania martwego kąta czy zmęczenia kierowcy.

Seat Arona będzie napędzany szeregiem silników TSI i TDI. Gamę otwierają trzycylindrowe benzynowe silniki 1.0 TSI o mocy 95 lub 115 KM. Wyżej stoi silnik czterocylindrowy 1.5 TSI o mocy 150 KM. Fani Diesli mogą wybrać silnik 1.6 TDI w mocy 95 lub 115 KM. Seat Arona jest oferowany w jednej czterech wersji wyposażeniowych: Reference, Style, FR i Xcellence.

Czytaj o tym modelu

Seat Arona. Nowy mały SUV

Na specjalnym pokazie w Barcelonie Seat zaprezentował nowy model. Arona to niewielki SUV, w gamie pozycjonowany...

Seat Ibiza i Arona po liftingu

Seat poddał zmianom modele Ibiza i Arona. O ile modyfikacje nadwozia są subtelne, to już wnętrze jest praktycznie...