chceauto.pl
x

Rover Seria 800 20 136 KM

Rover Seria 800 20 136 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochód jako pierwszy!
Rok produkcji
1996
Średnia cena
5 000 zł
Nadwozie
sedan
Skrzynia
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićBez ofert na rynkułatwo kupić
Pojemność
1994 cm3
Silnik
benzyna

OSIĄGI

Moc
136 KM
0-100 km/h
12.5 s.
V max
185 km/h

KOSZTY

Spalanie
9.8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
51 zł

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNie jest źle, ale dobrze też nie... bezpieczny
Segment
E
Bagażnik
445 litrówNie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
dużeMożna zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
14000 km czyli po 9 miesiącach
Zużycie paliwa
11.8 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
30 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
13.8 s.
Prędkość maksymalna
168 km/h
Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Rover Seria 800 20 136 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Rover Seria 800 20 136 KMRover Seria 800 20 136 KMRover Seria 800 20 136 KMRover Seria 800 20 136 KM

Rover Seria 800 20 136 KM

Teoretycznie rzecz biorąc, zakup Rovera serii 800 to bardzo dobre rozwiązanie. Zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku pojazd powstał przy współpracy z Hondą, do jego budowy wykorzystano podzespoły cenionej i komfortowej Hondy Legend. Niestety, Brytyjczycy postanowili udowodnić, że potrafią coś więcej, niż tylko korzystać z serwowanych niejako „na tacy” rozwiązań japońskich i wykorzystali w produkcji samochodu wiele rodzimych podzespołów. Dla przykładu aż do 1996 roku wszystkie czterocylindrowe jednostki napędowe były konstrukcjami Rovera, silniki V6 to zmodyfikowane jednostki Hondy. Wprawdzie angielskie silniki na pewno nie należą do złych, ale dostępność części zamiennych jest ograniczona. 
Podobnie, jak w przypadku innych Roverów przed zakupem wypada dokładnie skontrolować stan układu chłodzenia - częste wycieki sprawiają, że wymiana uszczelki pod głowicą jest w tym przypadku niemal coroczną czynnością obsługową. Większość jednostek napędowych cierpi również na wycieki oleju. Dla własnego bezpieczeństwa lepiej omijać egzemplarze wyposażone w automatyczne skrzynie biegów. Koszt naprawy może przewyższyć wartość samochodu. W wersjach z silnikami turbodoładowanymi częstym problemem bywają uszkodzenia komputerów sterujących pracą silnika. Przed zakupem należy dokładnie skontrolować działanie wszystkich elektrycznych gadżetów, które są piętą achillesową tego modelu. Przyjemną eksploatację są w stanie popsuć usterki szyberdachu, klimatyzacji czy immobilisera (ta ostatnia unieruchamia pojazd). Samochody poddają się też działaniu rdzy. Atakuje ona głównie tylne nadkola, ranty maski, okolice szyberdachu czy progi.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2009-11-14

Wersje

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

NADWOZIA

Rover Seria 800 20 136 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Mercedes - Benz E-klasa

Mercedes E-klasa

200 136 KM benzyna1996sedanautomattylny
cena średnia 7 000 zł
OCENY
Dostępność
Opel Omega

Opel Omega

2.0 16V 136 KM benzyna1996sedanautomattylny
cena średnia 3 000 zł
OCENY
Dostępność
Nissan Maxima

Nissan Maxima

2.0 V6 140 KM benzyna1996sedanautomatprzedni
cena średnia 5 000 zł
OCENY
Dostępność
Peugeot 605

Peugeot 605

2.0 135 KM benzyna1996sedanautomatprzedni
cena średnia 4 000 zł
OCENY
Dostępność
Mercedes - Benz W124

Mercedes W124

200 136 KM benzyna1996sedanautomattylny
cena średnia 16 000 zł
OCENY
Dostępność
Audi A6

Audi A6

1.8 E 125 KM benzyna1996sedanautomatprzedni
cena średnia 8 000 zł
OCENY
Dostępność

Rover Seria 800 20 136 KM Opinie i komentarze

comments powered by Disqus

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.