Rover
8 modeli 1994–2005
Najpopularniejsze modele
1994Rover Seria 800 27 169 KM 1994Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie12,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2004Rover 25 2.0 D 101 KM 20047 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2000Rover Seria 200 14 103 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2000Rover Seria 400 20 DI 105 KM 2000Cena trudna do określenia
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1997Rover Seria 100 11 60 KM 1997Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie6,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Rover Seria 600 20 DI 105 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoDiesel
Spalanie7,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
O marce Rover
Brytyjski Rover to już w zasadzie historia. Marka, która założona została jeszcze w 1904 roku, po wielu perypetiach i zmianach właścicieli, ostatecznie przestała istnieć w 2005 roku. Obecnie prawa do nazwy Rover posiada indyjski koncern Tata, który jest również właścicielem marek Jaguar i Land Rover.
Najpopularniejsze na rynku modele Rovera pochodzą z dwóch „epok”. Pierwsza (mniejsze pojazdy serii 200 i 400) obejmuje czasy, gdy firma związana była strategicznym sojuszem z japońską Hondą. Druga, z której wywodzi się popularny model klasy średniej - 75 - to czasy współpracy Anglików z BMW. W zamyśle Brytyjczyków auta Rovera miały być stylowymi konkurentami dla Mercedesa, BMW czy Volvo, jednak nigdy nie udało im się zdobyć podobnego prestiżu.
Nie zmienia to jednak faktu, że Rovery to wciąż dość prestiżowe i wygodne samochody. Problemem może się jednak okazać dostępność części zamiennych.
Najpopularniejsze na rynku modele Rovera pochodzą z dwóch „epok”. Pierwsza (mniejsze pojazdy serii 200 i 400) obejmuje czasy, gdy firma związana była strategicznym sojuszem z japońską Hondą. Druga, z której wywodzi się popularny model klasy średniej - 75 - to czasy współpracy Anglików z BMW. W zamyśle Brytyjczyków auta Rovera miały być stylowymi konkurentami dla Mercedesa, BMW czy Volvo, jednak nigdy nie udało im się zdobyć podobnego prestiżu.
Nie zmienia to jednak faktu, że Rovery to wciąż dość prestiżowe i wygodne samochody. Problemem może się jednak okazać dostępność części zamiennych.