chceauto.pl
x

Rover 25 2001

Oceny użytkowników3.0000/5. Głosy: 1
Ocena: 3/5
Głosy: 1.

Dostępne silniki

benzyna

1.4 1.6 1.8

diesel

2.0 D
Rover 25 to w zasadzie popularna seria 200, poddana gruntownemu liftingowi. Zmiana nazwy wynikała z wprowadzenia na rynek nowego Rovera 75, co pociągnęło konieczność dostosowania do nowego dwucyfrowego trendu oznaczeń innych produkowanych przez Anglików pojazdów. Po gruntownej modernizacji (głównie zewnętrznej) przemianowano więc produkowane wówczas serie 400 i 200 na modele 45 oraz 25. Te ostatnie pojawiły się na rynku w 1999 roku i przetrwały w ofercie aż do upadku marki w 2005 roku, chociaż zbudowano je w oparciu o płytę podłogową Hondy Civic, produkowanej w końcu lat osiemdziesiątych (płyta została zmodyfikowana wraz z debiutem serii 200 w 1995 roku, zmieniono wówczas rozstaw osi oraz konstrukcję tylnego zawieszenia, pojawiła się belka skrętna). 
Do napędu auta wykorzystywano te same jednostki napędowe (seria K), co w przypadku modeli serii 200 (z oferty zniknął słabszy, ośmiozaworowy 75 konny silnik 1,4 l.). Podobnie jak w poprzedniku, trzeba więc uważać na przepalające się uszczelki pod głowicą. W 2004 roku, na krótko przed zaprzestaniem produkcji, seria 25 doczekała się jeszcze głębokiego liftingu. W samochodach zamontowano zespolone reflektory przednie oraz nową deskę rozdzielczą. Rovery 25 cieszą się dobrą opinią, chociaż na usterki narażony jest osprzęt silnika (rozrusznik, alternator) czy elektryka (siłowniki centralnego zamka, elektroniczne przepustnice). Fani silników Diesla, podobnie jak w przypadku innych Roverów, powinni przygotować się na utrudniony dostęp do części zamiennych i naprawdę głośną pracę (zwłaszcza na biegu jałowym).

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS