Renault Clio 2023
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2023Renault Clio 1.0 TCe 100 KM 202359 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Renault Clio 1.3 TCe 140 KM 202372 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Renault Clio 1.0 TCe LPG 100 KM 202349 000 zł
PaliwoBenzyna z lpg
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2023Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 145 KM 202363 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie7,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2023Renault Clio 1.6 E-Tech 140 KM 202362 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie8,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Clio V (2019–2023)
Piąta generacja Renault Clio została zaprezentowana pod koniec stycznia 2019 roku, a publiczny debiut miał miejsce na salonie genewskim w marcu.
Clio V kontynuuje linię nadwoziową, zarówno poprzedniej generacji, jak i innych modeli francuskiej marki. Przód wyraźnie nawiązuje do Megane, a tył - raczej nasuwa na myśl Clio IV.
Nowy model to jednak całkowicie nowe auto. W porównaniu do poprzednika samochód nieco zmalał - ma 404,8 cm długości, a więc o 1,4 cm mniej nic Clio IV. Zwiększono za to wyraźnie, bo 6,6 cm (!) szerokość, która obecnie wynosi 179,8 cm. By poprawić prezencję producent zdecydował się również na dość mocne obniżenie linii dachu - biegnie on teraz o 3 cm niżej, czyli na wysokości 144 cm.
O 26 litrów udało się powiększyć bagażnik (do 391 litrów).
Na konsoli środkowej dominuje olbrzymich wręcz rozmiarów, umieszczony pionowo ekran dotykowy, którego przekątna wynosi aż 9,3 cala. Poniżej ekranu znajdziemy tylko jeden rząd fizycznych przełączników, które służą do ustawiania klimatyzacji.
Drugi ekran znajduje się bezpośrednio przed kierowcą, to tzw. wirtualne zegary, które można dowolnie konfigurować. Ich rozmiar to 7 lub nawet 10 cali.
Clio V kontynuuje linię nadwoziową, zarówno poprzedniej generacji, jak i innych modeli francuskiej marki. Przód wyraźnie nawiązuje do Megane, a tył - raczej nasuwa na myśl Clio IV.
Nowy model to jednak całkowicie nowe auto. W porównaniu do poprzednika samochód nieco zmalał - ma 404,8 cm długości, a więc o 1,4 cm mniej nic Clio IV. Zwiększono za to wyraźnie, bo 6,6 cm (!) szerokość, która obecnie wynosi 179,8 cm. By poprawić prezencję producent zdecydował się również na dość mocne obniżenie linii dachu - biegnie on teraz o 3 cm niżej, czyli na wysokości 144 cm.
O 26 litrów udało się powiększyć bagażnik (do 391 litrów).
Na konsoli środkowej dominuje olbrzymich wręcz rozmiarów, umieszczony pionowo ekran dotykowy, którego przekątna wynosi aż 9,3 cala. Poniżej ekranu znajdziemy tylko jeden rząd fizycznych przełączników, które służą do ustawiania klimatyzacji.
Drugi ekran znajduje się bezpośrednio przed kierowcą, to tzw. wirtualne zegary, które można dowolnie konfigurować. Ich rozmiar to 7 lub nawet 10 cali.