Renault Clio 1.5 dCi 2019
5 wersji Generacja V
Wersje z silnikiem 1.5 dCi
2019Renault Clio 1.5 dCi 75 KM 201930 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Renault Clio 1.5 dCi 90 KM 201933 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Renault Clio 1.5 dCi 115 KM 201941 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Renault Clio 1.5 dCi 75 KM 201927 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2019Renault Clio 1.5 dCi 90 KM 201929 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2019
Diesel
- 1.5 dCi75–115 KM5 wersji
Clio V (2019–2023)
Piąta generacja Renault Clio została zaprezentowana pod koniec stycznia 2019 roku, a publiczny debiut miał miejsce na salonie genewskim w marcu.
Clio V kontynuuje linię nadwoziową, zarówno poprzedniej generacji, jak i innych modeli francuskiej marki. Przód wyraźnie nawiązuje do Megane, a tył - raczej nasuwa na myśl Clio IV.
Nowy model to jednak całkowicie nowe auto. W porównaniu do poprzednika samochód nieco zmalał - ma 404,8 cm długości, a więc o 1,4 cm mniej nic Clio IV. Zwiększono za to wyraźnie, bo 6,6 cm (!) szerokość, która obecnie wynosi 179,8 cm. By poprawić prezencję producent zdecydował się również na dość mocne obniżenie linii dachu - biegnie on teraz o 3 cm niżej, czyli na wysokości 144 cm.
O 26 litrów udało się powiększyć bagażnik (do 391 litrów).
Na konsoli środkowej dominuje olbrzymich wręcz rozmiarów, umieszczony pionowo ekran dotykowy, którego przekątna wynosi aż 9,3 cala. Poniżej ekranu znajdziemy tylko jeden rząd fizycznych przełączników, które służą do ustawiania klimatyzacji.
Drugi ekran znajduje się bezpośrednio przed kierowcą, to tzw. wirtualne zegary, które można dowolnie konfigurować. Ich rozmiar to 7 lub nawet 10 cali.
Clio V kontynuuje linię nadwoziową, zarówno poprzedniej generacji, jak i innych modeli francuskiej marki. Przód wyraźnie nawiązuje do Megane, a tył - raczej nasuwa na myśl Clio IV.
Nowy model to jednak całkowicie nowe auto. W porównaniu do poprzednika samochód nieco zmalał - ma 404,8 cm długości, a więc o 1,4 cm mniej nic Clio IV. Zwiększono za to wyraźnie, bo 6,6 cm (!) szerokość, która obecnie wynosi 179,8 cm. By poprawić prezencję producent zdecydował się również na dość mocne obniżenie linii dachu - biegnie on teraz o 3 cm niżej, czyli na wysokości 144 cm.
O 26 litrów udało się powiększyć bagażnik (do 391 litrów).
Na konsoli środkowej dominuje olbrzymich wręcz rozmiarów, umieszczony pionowo ekran dotykowy, którego przekątna wynosi aż 9,3 cala. Poniżej ekranu znajdziemy tylko jeden rząd fizycznych przełączników, które służą do ustawiania klimatyzacji.
Drugi ekran znajduje się bezpośrednio przed kierowcą, to tzw. wirtualne zegary, które można dowolnie konfigurować. Ich rozmiar to 7 lub nawet 10 cali.