Polestar 3 zaprezentowany

Polestar 3 to pierwszy SUV nowej marki samochodów elektrycznych należącej do Volvo. Samochód został zaprezentowany oficjalnie podczas specjalnego pokazu prasowego w Kopenhadze.

Polestar 3 jako pierwszy model został zbudowany na zupełnie nowej modułowej platformie dla samochodów elektrycznych. Samochód wyposażono w dwa silniki elektryczne umieszczone przy osiach, które zapewniają napęd wszystkich kół. Istnieje przy tym możliwość wyłączenia tylnego silnika, co obniży moc, ale zwiększy zasięg.

Moc systemowa obu silników wynosi 489 KM, a maksymalny moment obrotowy to 840 Nm. Gdyby to było dla kogoś za mało, będzie mógł wybrać opcjonalny Performance Pack, dzięki któremu silniki będą generować 517 KM i 910 Nm.

Wersja standardowa rozpędza się do 100 km/h w 5 sekund, a mocniejsza - w 4,7. W obu przypadkach prędkość maksymalna jest ograniczona do 210 km/h, co jest ciekawe o tyle, że w samochodach spalinowych Volvo ogranicza prędkość do 180 km/h.

Obie wersje różnią się jeszcze standardowo pneumatycznym zawieszeniem, które w mocniejszej wersji jest nieco bardziej sportowo zestrojone, kołami (22 lub 21 cali) oraz zasięgiem, który wnosi 610 lub 560 km.

Polestar 3 otrzymał bardzo dużą baterię o pojemności 111 (107 netto) kWh. Ładowanie możliwe jest prądem stałym z mocą do 250 kW, wówczas naładowanie od 0 do 80 proc. trwa pół godziny. Od razu warto zaznaczyć, że tak mocnych ładowarek jest w Polsce zaledwie kilka, poza tym niezwykle rzadko udaje się osiągnąć nominalną moc ładowania. Z kolei ładowanie przy pomocy Wallboxa o mocy 11 kW do pełna trwa 11 godzin.

Co ciekawe, chociaż Polestar 3 trafi na rynek dopiero w czwartym kwartale przyszłego roku, to producent podał już cenę tego modelu. Startuje ona z poziomu 89 900 euro, a pakiet Performance wyceniono na dodatkowe 6600 euro. Tanio więc nie jest, bo i być nie może, jeśli weźmiemy pod uwagę wielkość bateri...

Polestar 3 będzie produkowany od połowy przyszłego roku w Chinach i Stanach Zjednoczonych.