Polestar 3. W Ameryce dla Amerykanów?

Będzie konkurował z Mercedesem EQC i BMW iX3. Na rynek trafi już w 2022 roku. Na początek tylko w USA, gdzie ma być produkowany (w fabryce Volvo w Charleston w Południowej Karolinie.), a później być może także na pozostałe rynki całego świata, również do Europy. Mowa o elektrycznym SUV-ie o nazwie Polestar 3.

Chińsko-szwedzki, a jak kto woli szwedzko-chiński koncern opublikował pierwsze zdjęcie tego samochodu. Jak to bywa w takich przypadkach kształtu auta, z powodu dość skutecznego kamuflażu, można się tylko domyślać.

„Będziemy budować w Ameryce dla Amerykanów” - mówi Thomas Ingenlath, dyrektor generalny Polestar. „Polestar 3 ma zostać wprowadzony na rynek w 2022 r. jako SUV klasy premium o wysokich osiągach, który zdefiniuje segment SUV-ów w erze elektrycznej. Będzie to również pierwszy pojazd Polestar, który zostanie zbudowany w Ameryce” – dodał Ingenlath.

Według najnowszych informacji Polestar zamierza co roku, do 2024, wprowadzać na rynek nowy pojazd i sprzedawać go na co najmniej 30 rynkach na całym świecie, aby sprostać ambitnym planom dziesięciokrotnego wzrostu globalnej sprzedaży marki. W 2021 roku wolumen aut Polestar to około 29 000 sprzedanych pojazdów a cel do 2025 roku to 290 000.

Polestar powstał jako nowy, samodzielny szwedzki producent pojazdów elektrycznych klasy premium w 2017 roku. Założony przez Volvo Cars i chiński Geely Holding, ma siedzibę w Göteborgu w Szwecji, a jego pojazdy są obecnie dostępne i jeżdżą po rynkach w Europie, Ameryce Północnej, Chinach i regionie Azji i Pacyfiku.

Samochody Polestar są obecnie produkowane w dwóch zakładach w Chinach. Wytwarza tam dwa elektryczne samochody: Polestar 1 (to hybryda klasy GT z nadwoziem z włókna węglowego o mocy 609 KM, momentem obrotowym na poziomie 1000 Nm i zasięgiem na prądzie do 124 km) i Polestar 2. To pierwszy w pełni elektryczny samochód tej firmy.

Gama modeli Polestar 2 obejmuje trzy warianty z kombinacją akumulatorów o długim i standardowym zasięgu o pojemności do 78 kWh oraz dwu- i jednosilnikowych układów napędowych o mocy do 300 kW/408 KM i 660 Nm.

W ciągu najbliższych trzech lat Polestar planuje wprowadzać na rynek jeden nowy pojazd elektryczny rocznie, począwszy od wspomnianego wyżej modelu „3”. W 2023 roku pojawić się ma Polestar 4, mniejszy elektryczny SUV klasy coupe.