K · dostawczy

Peugeot Partner III 3900 elek 50 kWh 136 KM

Średnia cena rynkowa 115 000 zł
  • Rok2021
  • Przebieg111 000 km
  • Silnikelektryczny
  • Moc136 KM
  • Skrzyniabezstopniowa
  • Napędprzedni
  • Zasięg230 km
  • 0–100 km/h11,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2021
Nadwozie
dostawczy
Skrzynia
bezstopniowa
Napęd
przedni
Średni przebieg
111 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Silnik
elektryczny
Pojemność baterii
46.3 kWh

Osiągi

Moc
136 KM
0–100 km/h
11,7 s
V max
130 km/h
Zasięg
230 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Koszt przejechania 100 km
50 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
205/60 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
3 900 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Peugeot Partner · 50 kWh 136 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Peugeot Partner

Peugeot Partner powstał jako auto dostawcze dla mikroprzedsiębiorców, ale świetnie sprawdza się też w roli pięcioosobowgo auta rodzinnego. Komfort jazdy w drugim rzędzie siedzeń jest wprawdzie wyraźnie mniejszy, niż w przypadku typowych aut osobowych, ale bardzo przestronne, przeszklone wnętrze oraz rozsuwane drzwi boczne to niewątpliwa zaleta tego modelu. Samochód zaprojektowano z myślą o ciężkiej pracy, więc nie należy on do zbyt awaryjnych.

Peugeot Partner III 3900 elek

Peugeot Partner trzeciej generacji to kompaktowy van dostawczy, który dzieli platformę i większość komponentów z Citroënem Berlingo oraz Oplem Combo. Samochód zadebiutował w 2018 roku, zastępując popularną drugą generację tego modelu. W ofercie dostępne są dwie długości nadwozia – standardowa i długa (Partner Long), różniące się pojemnością przestrzeni ładunkowej.

Gama napędowa składa się głównie z oszczędnych silników wysokoprężnych BlueHDi oraz benzynowych jednostek PureTech. Od 2020 roku oferowana jest także w pełni elektryczna wersja o nazwie Partner Electric, dysponująca zasięgiem około 280 km.

Przesuwane drzwi boczne ułatwiają załadunek w ciasnych przestrzeniach miejskich, a prosta konstrukcja wnętrza ułatwia czyszczenie i konserwację. Model ten dostępny jest zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej – Partner Tepee, oferującej miejsce dla pięciu lub siedmiu osób. Jego głównymi konkurentami na rynku są Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect i Renault Kangoo.

Partner III ceniony jest za niskie koszty eksploatacji, funkcjonalność i uniwersalne zastosowanie.

Po face liftingu w 2022 roku samochód otrzymał odświeżony wygląd pasa przedniego i zmodernizowane wyposażenie standardowe.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Czytaj o tym modelu

Całkiem nowy Citroen Berlingo

Grupa PSA szykuje się do debiutu nowej generacji kombivanów. Jej pierwszym przedstawicielem ma być zupełnie nowy...

Peugeot Rifter

Do nowego Citroena Berlingo i Opla Combo dołączył trzeci z trojaczków – Peugeot. Nowy dostawczak francuskiej marki...

Nowe wyniki Euro NCAP

Organizacja słynąca z testowania poziomu bezpieczeństwa aut rozbiła aż 8 nowych pojazdów. Na liście testowanych...