Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertętrudno kupićłatwo kupić
Pojemność
998 cm³
Silnik
benzyna
Masa
800 kg
Ładowność
380 kg
Wymiary (D × S × W)
3 430 × 1 630 × 1 470 mm
Osiągi
Moc
68 KM
0–100 km/h
13,7 s
V max
157 km/h
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)
Koszty
Spalanie
4,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
31 zł
Zbiornik paliwa
35 l
Serwis
Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćbardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztujedrogitani
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
3,1 l
Napęd rozrządu
łańcuch
Opony seryjne
155/65 R14
Ranking TÜV
Raport
2012
Miejsce
85 na 127 sklasyfikowanych
Awaryjność
6.8%
Średni przebieg
33 000 km
Bezpieczeństwo i komfort
Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniemmało bezpiecznybezpiecznyCzy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
140 lTo nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupymałyduży
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradniedużemałe
Instalacja LPG
Zwrot kosztu instalacji
15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu
5,5 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
18 zł
0–100 km/h na LPG
15.1 s
V max na LPG
143 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Peugeot 107 · 1.0 68 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 10 szybkich ocen (średnio 4,1/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Peugeot 107 to prawdziwy kosmopolita. Samochód produkowany jest w czeskiej fabryce w Kolinie, kształty wymyślili Japończycy, wnętrze zaprojektowali Francuzi, a wysokoprężne jednostki napędowe dostarczane są z Polski. 107 jest wynikiem współpracy koncernów PSA i Toyoty - jego bliźniacze konstrukcje to Citroen C1 oraz Toyota Aygo. Co ważne wszystkie trzy pojazdy budowane są w tej samej fabryce przez tych samych pracowników, więc sugerowanie się marką nie jest dobrym pomysłem.
Typowo miejskie samochody dostępne są wyłącznie z nadwoziem typu hatchback - do wyboru mamy wersję trzy i pięciodrzwiową, w przypadku tej ostatniej koniec tylnych drzwi jest równocześnie końcem samochodu. Auto oferuje stosunkowo dużo przestrzeni dla pasażerów, jak na swoje mikroskopijne wymiary (długość 3,43 m) jest również stosunkowo bezpieczne. Ogromnym atutem są jednostki napędowe - nawet podstawowa 1,0 l. o mocy 68 KM (produkcji Toyoty) rozpędza niewielkiego 107 do setki w czasie poniżej 12 sekund zużywając przy tym średnio ok 5,5 l benzyny na 100 km. Samochód, dzięki rozstawieniu kół w narożnikach nadwozia może się też pochwalić doskonałymi właściwościami jezdnymi.
Z uwagi na bardzo prostą konstrukcję 107 cieszy się opinią bezawaryjnego. Poza drobnostkami, jak np. trzeszczące, tandetne materiały wykończeniowe nie sposób wskazać większych wad. Samochody przeważnie pojawiają się w warsztatach jedynie w celu przeprowadzenia czynności obsługowych (wymiana płynów eksploatacyjnych).
Podsumowując: doskonały miejski przyrząd do przemieszczania się w przestrzeni, dla kogoś, kto nie lubi spotkań z mechanikami. Na krętych drogach niezbyt komfortowe zawieszenie (i stosunkowo mocna jednostka napędowa) potrafi zapewnić sporo frajdy!
Niektóre samochody Peugeot 107, wyprodukowane w Czechach w okresie od maja 2005 r. do 18 sierpnia 2009 r., mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.
W 226 egzemplarzach samochodu, może dojść do częściowego zablokowania pedału przyspieszenia, co może grozić wypadkiem. Jednocześnie przedsiębiorca poinformował, że nie odnotowano wypadków związanych z tą usterką oraz, że w przypadku wystąpienia problemów możliwe jest zatrzymanie pojazdu, gdyż układ hamulcowy i skrzynia biegów działają poprawnie. Komunikat (PDF)
Oto czternaście, uszeregowanych od najgorszego do najlepszego, pojazdów segmentu A, które znalazły się w rankingu...
Opinie i komentarze (3)
Anka
Witam no nie jest tak dobrze jak przedstawiają autorzy informacji o trojaczkach.... W moim peugeot 107 z 2008 przy 50tys. km musiałam wymienić sprzęgło. Obecnie zmieniono konstrukcję tego elementu, przypuszczam, że sprzęgło było wadliwa.....od początku użytkowania. Skarżyłam się na przeglądach gwarancyjnych na dziwny dźwięk przy zmianie biegów i problem ze wstecznym.....niestety pracownicy serwisu to chyba osoby cierpiące na głuchotę. Fachowcy ponoć uzupełnili poziom oleju w skrzyni biegów, ale niczego tym nie poprawili......Naprawy w autoryzowanym serwisie słono kosztują.... wymiana sprzęgła (część + robocizna ) to kwota 2100zł. Sądzę, że użytkownik płaci za błędy konstrukcyjne i technologiczne. Informowałam, że auto pędzi i zdjęcie nogi z gazu nie prowadzi do zmniejszenia prędkości, ale ponoć mojego auta nie ma na liście samochodów z wadą linki gazu. Ostatnio przypadkiem dowiedziałam się, że peugeot może zapalić się....i powinnam zgłosić się do serwisu, by wymienić wiązkę przewodów, ale serwis nie zapraszał mnie, wymogłam tę naprawę osobiście. W aucie mam problemy z przednimi drzwiami..... w myjni i przy ulewnym deszczu do wnętrza samochodu wlewa się woda.....nie zamierzałam kupować akwarium. Inne dane mogę potwierdzić: spalanie, przyspieszenie..... Udało mi się jednak osiągnąć prędkość 165km/h :)było to poza granicami Polski. Anka
Anka
Hey nie wiem, czy mój komentarz ktokolwiek przeczyta i do kogoś dotrze...??? Pozdrawiam użytkowników Trojaczków... Anka
Rafał
Hej chetnie podziele sie opiniami na temat mojego 107 1.4 HDI
no nie jest tak dobrze jak przedstawiają autorzy informacji o trojaczkach....
W moim peugeot 107 z 2008 przy 50tys. km musiałam wymienić sprzęgło. Obecnie zmieniono konstrukcję tego elementu, przypuszczam, że sprzęgło było wadliwa.....od początku
użytkowania. Skarżyłam się na przeglądach gwarancyjnych na dziwny dźwięk przy zmianie biegów i problem ze wstecznym.....niestety pracownicy serwisu to chyba osoby cierpiące na głuchotę. Fachowcy ponoć uzupełnili poziom oleju w skrzyni biegów, ale niczego tym nie poprawili......Naprawy w autoryzowanym serwisie słono kosztują.... wymiana sprzęgła (część + robocizna ) to kwota 2100zł. Sądzę, że użytkownik płaci za błędy konstrukcyjne i technologiczne.
Informowałam, że auto pędzi i zdjęcie nogi z gazu nie prowadzi do zmniejszenia prędkości, ale ponoć mojego auta nie ma na liście samochodów z wadą linki gazu.
Ostatnio przypadkiem dowiedziałam się, że peugeot może zapalić się....i powinnam zgłosić się do serwisu, by wymienić wiązkę przewodów, ale serwis nie zapraszał mnie, wymogłam tę naprawę osobiście.
W aucie mam problemy z przednimi drzwiami..... w myjni i przy ulewnym deszczu do wnętrza samochodu wlewa się woda.....nie zamierzałam kupować akwarium.
Inne dane mogę potwierdzić: spalanie, przyspieszenie..... Udało mi się jednak osiągnąć prędkość 165km/h :)było to poza granicami Polski.
Anka
nie wiem, czy mój komentarz ktokolwiek przeczyta i do kogoś dotrze...???
Pozdrawiam użytkowników Trojaczków...
Anka