K · dostawczy

Opel Vivaro III FL 5os 2.0 Diesel 144 KM

Średnia cena rynkowa 115 000 zł
  • Rok2024
  • Przebieg101 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc144 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,6 l/100 km
  • 0–100 km/h12,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2024
Nadwozie
dostawczy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
101 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 997 cm³
Silnik
diesel
Wymiary (D × S × W)
4 981 × 1 924 × 1 930 mm

Osiągi

Moc
144 KM
0–100 km/h
12,4 s
V max
178 km/h
Zasięg
810 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
8,6 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
67 zł
Zbiornik paliwa
70 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
215/65 R16215/60 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
2 300 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Opel Vivaro · 2.0 Diesel 144 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Opel Vivaro to efekt współpracy General Motors z Renault. Pierwszą generację zaprezentowano w 2001 roku – bliźniaczym modelem spod znaku francuskiej marki było Renault Traffic.

W początkowej fazie (do liftingu w 2006 roku) stosowano wyłącznie francuskie silniki wysokoprężne 1,9 dCi. Te same, które wsławiły się ponadprzeciętną usterkowością napędzając m.in. osobową Renault Lagunę II. Miały one jednak niższą moc i mogły pochwalić się wyższą trwałością. Kluczem do sukcesu było skrócenie interwałów wymiany oleju.

W 2006 roku wraz z liftingiem pojawił się nowy silnik 2,0 dCi, który cieszył się zdecydowanie lepszą opinią niż poprzednik. Vivaro produkowane było wyłącznie w brytyjskim Luton. Bliźniacze Renault Traffic i Nissan Primastar – również w Barcelonie.

Druga generacja Vivaro zadebiutowała w 2014 roku. Auto opracowano wspólnie z Renault-Nissan oraz Fiatem. Bliźniacze modele to: Renault Traffic, Nissan NV200 oraz Fiat Talento. Co ciekawe Vivaro przedwcześnie wycofano z produkcji (pozostałe auta oferowane są do dziś!) z początkiem 2019 roku. Stało się tak w wyniku zmiany właściciela Opla, który trafił w ręce francuskiego koncernu PSA. W efekcie zerwano wieloletni sojusz z Renault i zarządzono, że od tej pory wszystkie dostawcze modele niemieckiej marki bazować będą na rozwiązaniach PSA (np. Peugeot Traveller).

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

7 nowości Opla w 2017 roku

Aż siedem premier szykują na nadchodzące miesiące przedstawiciele Opla. W sięgającej 1899 roku historii firmy nie...