Wróci legendarne Capri? A może Puma?
Dobre wieści dla fanów Forda!Na rozpoczynającym się już w tym tygodniu salonie we Frankfurcie amerykański...
Średnia cena rynkowa
10 000 zł
- Rok2004
- Przebieg232 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc90 KM
- Skrzyniaautomat
- Napędprzedni
- Spalanie7,6 l/100 km
- 0–100 km/h13,4 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2004
- Nadwozie
- kabriolet
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 232 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 1 364 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 90 KM
- 0–100 km/h
- 13,4 s
- V max
- 178 km/h
Koszty
- Spalanie
- 7,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 44 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
- Wymiana oleju
- co 30 tys. kilometrów lub 24 miesiące
- Ilość oleju
- 3.5 l
- Napęd rozrządu
- pasek
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 315 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 15 000 km (ok. 10 mies.)
- Zużycie gazu
- 9,1 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 24 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 14.7 s
- V max na LPG
- 162 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Opel Tigra · 1.4 16V 90 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Opel Tigra
Pod nazwą Tigra Opel sprzedawał niewielkie samochody rekreacyjne, oparte na technologii Corsy. Pierwsza generacja Tigry była małym samochodem o nadwoziu przypominającym coupe, przy czym klapa bagażnika była otwierana razem z dużą tylną szybą. Tigra I opierała się na płycie podłogowej Corsy B i z tym modelem dzieliła zawieszenie i silnika.Druga generacja nazywała się Tigra Twin-Top i była kabrioletem ze sztywnym dachem. Samochód ten zbudowany był na bazie Corsy C.