Opel Meriva 2014
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2014Opel Meriva 1.4 Turbo 120 KM 201423 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2014Opel Meriva 1.4 Turbo LPG 120 KM 201423 000 zł
PaliwoBenzyna z lpg
Spalanie7,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2014Opel Meriva 1.4 100 KM 201420 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie6,1 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2014Opel Meriva 1.6 CDTI 110 KM 201421 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Opel Meriva 1.7 CDTI 110 KM 201423 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Opel Meriva 1.3 CDTI 95 KM 201419 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie5,3 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Meriva B (2010–2015)
Druga generacja Merivy zadebiutowała w czasie salonu motoryzacyjnego w Genewie w 2010 roku. Niewielki minivan segmentu A produkowany jest w hiszpańskiej fabryce Opla w Saragossie. Samochód nawiązuje linią do koncepcji stylistycznej zapoczątkowanej przez Opla Insignię.
Na tle konkurentów Meriva wyróżnia się nietypową architekturą nadwozia - tylne drzwi otwierają się do tyłu, pod kątem 84 stopni, co - teoretycznie - ułatwiać ma zajmowanie miejsca w środku. Auto ma jednak klasyczną budowę, nie zdecydowano się na rezygnację ze słupka B.
Jesienią 2013 roku zaprezentowano Opla Merivę po liftingu.
Na tle konkurentów Meriva wyróżnia się nietypową architekturą nadwozia - tylne drzwi otwierają się do tyłu, pod kątem 84 stopni, co - teoretycznie - ułatwiać ma zajmowanie miejsca w środku. Auto ma jednak klasyczną budowę, nie zdecydowano się na rezygnację ze słupka B.
Jesienią 2013 roku zaprezentowano Opla Merivę po liftingu.