Omoda 7. Nowość wkrótce w Polsce

Omoda 7 to kolejny SUV, którego chińska marka wkrótce wprowadzi na polski rynek. Auto będzie większe i droższe od dobrze znanej już w naszym kraju Omody 5, będzie miało również m.in. napęd hybrydowy typu plug-in.

1. Omoda 7. Nadwozie
2. Omoda 7. Wnętrze
3. Omoda 7. Układy napędowe
4. Omoda 7. Ceny i premiera rynkowa

Omoda 7. Nadwozie

Omoda 7 to SUV segmentu D. Auto ma 466 cm długości, 187,5 cm szerokości i 167 cm wysokości. Rozstaw mierzy 272 cm, czyli 11 cm więcej niż w Omodzie 5.

Samochody Omody charakteryzują się odważniejszą stylizacją niż modele siostrzanej marki Jaecoo. Nie inaczej jest w przypadku Omody 7. Samochód został zaprojektowany odważnie, nadwozie otrzymało mocne przetłoczenia. Bezramkowy wlot powietrza w geometrycznym układzie to znak rozpoznawczy Omody. Nowoczesnego charakteru dodaje design frontu – w stylu zadartego nosa rekina. Z tyłu można zaobserwować lampy w technologii LED, kształtem świateł przywołujące na myśl pioruny.

Omoda 7. Wnętrze

Wnętrze również jest futurystyczne. Kokpit dzięki wielopoziomowemu designowi sprawia wrażenie unoszenia się w powietrzu, a w centrum deski rozdzielczej znajduje się przesuwany ekran systemu infotainment o przekątnej 15,6 cala.

Wyposażenie pojazdu będzie bogate. Kierowca będzie miał do dyspozycji m.in. rozbudowany wyświetlacz HUD, 8-głośnikowy system audio oraz inteligentne oświetlenie ambientowe czy system kamer 540 stopni.

Omoda 7. Układy napędowe

Omoda 7 będzie dostępna z konwencjonalnym silnikiem spalinowym i napędem AWD oraz w wersji Super Hybrid, wykorzystującej układ hybrydowy typu plug-in. Obydwie wersje bazują na znanych już napędach, wcześniej prezentowanych w pozostałych modelach marki.

W przypadku wersji spalinowej mamy do dyspozycji silnik 1.6 T-GDI o mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm, który jest sprzężony z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią DCT7. Natomiast w wersji Super Hybrid znajdziemy silnik 1.5 T-GDI generujący 143 KM, który jest wspomagany dodatkowymi 204 KM z silnika elektrycznego, współpracujący ze specjalnie zaprojektowaną dla układów hybrydowych skrzynią 1DHT. Moc systemowa wynosi 279 KM.

Silnik elektryczny czerpie prąd z baterii o pojemności 18,3 kWh. Energię można uzupełnić przy pomocy ładowarki DC z mocą do 40 kW.

Omoda 7. Ceny i premiera rynkowa

Omoda 7 pojawi się w polskich salonach w połowie 2026 roku. Ceny nie są jeszcze znane. Natomiast za niżej pozycjonowaną Omodę 5 z silnikiem benzynowym trzeba zapłacić od 115 tys. zł. Ceny Omody 7 mogą być o około 20 tys. zł wyższe.