Nowe Audi A1

Audi zaprezentowało nową generację modelu A1. Jaki jest nowy najmniejszy model producenta z Ingolstadt?

Samochód znacznie urósł wzdłuż i wszerz. Jego wymiary to: długość 4,03 m, szerokość – 1,74 m i wysokość – tylko 1,41 m. Dzięki szerokiemu rozstawowi kół i krótszym zwisom, Audi A1 sprawa wrażenie dynamicznego. Szeroka, nisko osadzona osłona chłodnicy i zaakcentowane boczne wloty powietrza, dominują w przodzie pojazdu. Pod krawędzią maski silnika znajdują się trzy szczeliny – to nawiązanie do Audi Sport quattro z 1984 roku, ikony rajdów samochodowych tamtych lat.

Nowe A1 Sportback oferuje znacznie więcej przestrzeni, a tym samym większy komfort dla kierowcy, pasażera jadącego z przodu i pasażerów na tylnym siedzeniu. Wielkość bagażnika wzrosła o 65 litrów – podstawowa jego pojemność wynosi 335 litrów. Po złożeniu oparcia tylnego siedzenia i przy załadowaniu po dach, wzrasta aż do 1090 litrów. Krawędź ładunkowa znajduje się nisko, na wysokości 67 cm, co pomaga w wygodnym załadunku.

Nowe Audi A1 będzie dostępne również w wersji S Line, której stylizacja jest bardziej "sportowa". Decydują o tym m.in. większe wloty powietrza, dodatkowe listwy progowe, wydłużona szczelina z dwoma żebrami poniżej maski silnika oraz większy tylny spojler.

W zależności od wybranej linii wyposażenia – Basic, Advanced albo S line – części dodatkowe karoserii: kratownica osłony chłodnicy, zaakcentowane boczne wloty powietrza, dolna strefa obu zderzaków oraz dyfuzor i tylny spojler, są wykonane inaczej.

Nowością w Audi A1 Sportback jest modułowa struktura linii wyposażeniowych, która umożliwia dużą elastyczność w zakresie stylizacji i wyposażenia. Po raz pierwszy klient może całkowicie dowolnie łączyć ze sobą linie wyposażenia zewnętrznego i wewnętrznego.

Już w wersji podstawowej, standardowo na pokładzie znajduje się w pełni cyfrowa tablica rozdzielcza z 10,25-calowym wyświetlaczem wysokiej rozdzielczości oraz wielofunkcyjna kierownica. Audi virtual cockpit dostępny opcjonalnie, w bezpośrednim polu widzenia kierowcy wyświetla szereg informacji: począwszy od strzałek nawigacji, przez dynamiczne animacje i informacje infotainment wraz z usługami connect, aż po grafiki niektórych systemów wsparcia kierowcy.

Gama silnikowa obejmuje benzynowe jednostki TFSI o mocy od 95 do 200 KM. Silniki podstawowe to jednostki trzycylindrowe o pojemności skokowej jednego litra. Topowe, to jednostki czterocylindrowe o pojemności skokowej 1.5 lub dwóch litrów. Turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk i filtr cząstek stałych to komponenty standardowe.

Dla wszystkich jednostek napędowych Audi oferuje manualną skrzynię biegów lub dwusprzęgłową, siedmiobiegową, automatyczną skrzynię S tronic. Wyjątkiem jest silnik 40 TFSI, z którym standardowo współpracuje sześciobiegowa przekładnia automatyczna S tronic.