Średnia cena rynkowa
37 000 zł
- Rok2018
- Przebieg215 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc110 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie9,0 l/100 km
- 0–100 km/h11,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2018
- Nadwozie
- VAN
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 215 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 598 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 205 kg
- Ładowność
- 795 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 400 × 1 695 × 1 860 mm
Osiągi
- Moc
- 110 KM
- 0–100 km/h
- 11,0 s
- V max
- 165 km/h
- Zasięg
- 610 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 9,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 61 zł
- Zbiornik paliwa
- 55 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Wymiana oleju
- co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3.4 l
- Napęd rozrządu
- pasek
- Opony seryjne
- 175/70 R14
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- K
- Bagażnik
- 1 000 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 11 000 km (ok. 7 mies.)
- Zużycie gazu
- 10,8 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 35 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 12.1 s
- V max na LPG
- 150 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Nissan NV200 · 1.6 110 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
NV200 to owoc współpracy Renault-Nissana z Oplem. Jego bliźniacze modele to: trzecia generacja Renault Traffic, drugie wcielenie Opla Vivaro oraz Fiat Talento Co ciekawe Vivaro przedwcześnie wycofano z produkcji (pozostałe auta oferowane są do dziś!) z początkiem 2019 roku. Stało się tak w wyniku zmiany właściciela Opla, który trafił w ręce francuskiego koncernu PSA. W efekcie zerwano wieloletni sojusz z Renault i zarządzono, że od tej pory wszystkie dostawcze modele niemieckiej marki bazować będą na rozwiązaniach PSA (np. Peugeot Traveller).
