Nissan Cube I 1.6 117 KM

Średnia cena rynkowa 25 000 zł

Rok2010
Przebieg343 000 km
Silnikbenzyna
Moc117 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie6,6 l/100 km
0–100 km/h11,3 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2010
Nadwozie: VAN
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 343 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność: 1 598 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 117 KM
0–100 km/h: 11,3 s
V max: 175 km/h

Koszty

Spalanie: 6,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 45 zł

Serwis

Bezawaryjność: Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment: B
Bagażnik: 255 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu: 7,9 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 25 zł
0–100 km/h na LPG: 12.4 s
V max na LPG: 159 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Cube to microvan segmentu A oferowany niemal wyłącznie na rodzimym, japońskim rynku (wyjątkiem jest np Kanada). Auto wyróżnia się niecodzienną, "pudełkowatą" karoserią i dużymi możliwościami konfiguracji wnętrza. Obecnie w ofercie Nissana znajduje się już trzecia generacja modelu. Wszystkie egzemplarze Cube mają pięciodrzwiowe nadwozie. Silnik wysokoprężny - 1,5 l dCi konstrukcji Renault - pojawił się dopiero wraz z premierą najnowszej odmiany.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.