Chcesz Japończyka? A może Nissan?
Wśród producentów samochodów pierwsze skrzypce gra koncern Toyota. Firma z Kraju Kwitnącej Wiśni od trzech lat...
Średnia cena rynkowa
39 000 zł
- Rok2005
- Przebieg406 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc280 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędtylny
- Spalanie11,7 l/100 km
- 0–100 km/h5,9 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2005
- Nadwozie
- coupe
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- tylny
- Średni przebieg
- 406 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 3 498 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 280 KM
- 0–100 km/h
- 5,9 s
- V max
- 250 km/h
Koszty
- Spalanie
- 11,7 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 80 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- G
- Bagażnik
- 235 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 14,0 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 45 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 6.5 s
- V max na LPG
- 227 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Nissan 350Z · 3.5 V6 280 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Nissan 350Z to piąty samochód z serii Z Nissana. Seria ta pojawiła się w 1969 roku, gdy debiutował Datsun 240Z. Natomiast Nissan 350Z produkowany był od 2002 roku. W 2009 roku model został zastąpiony Nissanem 370Z.
W Polsce oferty sprzedaży Nissana 350Z należą do rzadkości. Samochody należy dokładnie sprawdzić pod kątem wypadkowości - tylny napęd w połączeniu z mocnym silnikiem to wybuchowa mieszanka. Sam samochód znosi dużo, ale zbyt brutalne traktowanie zaowocuje jednak przyspieszonym zużyciem układu napędowego - sprzęgła, wału napędowego, skrzyni biegów, a także silnika.
Utrzymanie tego samochodu również nie należy do najtańszych, ale Nissan 350Z to jednak nie jest auto przeznaczone do codziennej eksploatacji.
Uwaga na samochody z Ameryki. W USA Nissany 350Z sprzedawano znacznie taniej niż w Europie. Różnica w cenie nie była jednak spowodowana tylko względami podatkowymi. Samochody w specyfikacji amerykańskiej są bardziej awaryjne, wykonano je również z nieco innych materiałów i mniej nadają się do szybkiej jazdy (mają np. słabsze hamulce).
W Polsce oferty sprzedaży Nissana 350Z należą do rzadkości. Samochody należy dokładnie sprawdzić pod kątem wypadkowości - tylny napęd w połączeniu z mocnym silnikiem to wybuchowa mieszanka. Sam samochód znosi dużo, ale zbyt brutalne traktowanie zaowocuje jednak przyspieszonym zużyciem układu napędowego - sprzęgła, wału napędowego, skrzyni biegów, a także silnika.
Utrzymanie tego samochodu również nie należy do najtańszych, ale Nissan 350Z to jednak nie jest auto przeznaczone do codziennej eksploatacji.
Uwaga na samochody z Ameryki. W USA Nissany 350Z sprzedawano znacznie taniej niż w Europie. Różnica w cenie nie była jednak spowodowana tylko względami podatkowymi. Samochody w specyfikacji amerykańskiej są bardziej awaryjne, wykonano je również z nieco innych materiałów i mniej nadają się do szybkiej jazdy (mają np. słabsze hamulce).