Najchętniej kupowane nowe samochody w Europie

Wiadomo już, jakie modele samochodów sprzedają się najlepiej na Starym Kontynencie w pierwszej połowie 2025 roku. Niespodzianki nie ma - dominują samochody małe i tanie, w czołówce brak również modeli elektrycznych.

1. Najchętniej kupowane nowe samochody
2. Czołowe dziesiątka europejskich bestsellerów
3. Sprzedaż samochodów chińskich i elektrycznych

Najchętniej kupowane nowe samochody

Z danych obejmujących kraje Unii Europejskiej i EFTA (Islandia, Lichtenstein, Norwegia i Szwajcaria) oraz Wielką Brytanię wynika, że w pierwszej połowie 2025 roku najchętniej kupowanym modelem była Dacia Sandero, która znalazła 130 713 nabywców. Co ciekawe, jest to wynik aż o 13 601 samochodów gorszy, niż uzyskany w zeszłym roku (-9,4 proc). Sandero świetnie sprzedawało się w pierwszym kwartale, później jednak złapało lekką zadyszkę i w drugim kwartale nie było już najchętniej wybieranym pojazdem.

Wspomniany drugi kwartał należał do Renault Clio, które na liście półrocznych bestsellerów zajęło drugie miejsce z wynikiem 123 225 sprzedanych samochodów. To wynik o 9 196 aut lepszy niż rok wcześniej (+8,1 proc.). Za ten wzrost paradoksalnie odpowiada znaczne ograniczenie gamy modelowej Clio. Ponieważ już jesienią 2025 roku ma debiutować nowa generacja tego pojazdu, to obecnie Clio jest dostępne tylko w jednej wersji wyposażeniowej o nazwie Generation. Jest ona nieco droższa (w Polsce kosztuje od 84 400 zł), ale znacznie lepiej wyposażona niż bazowa wcześniej wersja Evolution. Na najniższym stopniu podium uplasował się Peugeot 208, którego sprzedano 108 346 szt, o 2257 więcej niż rok wcześniej (+2,1 proc).

Czołowe dziesiątka europejskich bestsellerów

Na kolejnych dwóch miejscach znalazły się modele Volkswagena. Odrobinę wyższą sprzedaż (105 629 szt.) zanotował T-Roc (-6008, -5.4 proc). Z kolei Golf znalazł 103 964 nabywców, notując przy tym naprawdę poważny spadek w stosunku do pierwszej połowy 2024 roku (-21 935 szt; -17,4 proc). W pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych w 2025 roku samochodów w Europie znalazły się jeszcze Volkswagen Tiguan (102 482 szt.), Dacia Duster (95 861 szt.), Toyota Yaris Cross (94 763 szt.), Peugeot 2008 (94 753 szt.) i Citroen C3 (94 454 szt).

Sprzedaż samochodów chińskich i elektrycznych

Najchętniej kupowanym modelem z Chin jest MG ZS, który znalazł 68 544 nabywców, co dało mu 20. miejsce na liście bestsellerów. Co ciekawe, MG ZS o włos wyprzedził najpopularniejszy samochód elektryczny w Europie, czyli Teslę Model Y, która z wynikiem 28 206 sprzedanych aut znalazła się na 21. miejscu. MG ZS zanotował przy tym wzrost sprzedaży o 24,9 proc. a Tesla - spadek o 32,4 proc.

Dane o Tesli nie są jednak jednoznaczne. Pierwszy kwartał to prawdziwe załamanie sprzedaży tego modelu, ale w kolejnych miesiącach sprzedaż już rosła, a w czerwcu sprzedano 22 513 sztuk tego auta, co było drugim wynikiem miesiąca (Model Y dał się wyprzedzić tylko Dacii Sandero). Tesla Model Y przez pewien czas nie była dostępna, z powodu wolnego rozkręcania produkcji samochodów poliftingowych.

W czołowej "pięćdziesiątce" najchętniej kupowanych modeli, nie ma więcej samochodów z Chin. Natomiast na miejscach 47. i 49. znajdziemy dwa modele elektryczne, odpowiednio TeslĘ Model 3 (40 222 szt, spadek o 19 162 auta, czyli 32,3 proc.) i Volkswagena ID.4 (39 809 szt, +11 447 szt. czyli +40,4 proc).