Mini Coupe R58 1.6 JCW 211 KM

Średnia cena rynkowa 47 000 zł

Rok2011
Przebieg132 000 km
Silnikbenzyna
Moc211 KM
Skrzyniaautomat
Napędprzedni
Spalanie10,0 l/100 km
0–100 km/h6,6 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2011
Nadwozie: coupe
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: przedni
Średni przebieg: 132 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Pojemność: 1 598 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 211 KM
0–100 km/h: 6,6 s
V max: 238 km/h

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 10,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 68 zł

Serwis

Bezawaryjność: Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Ilość oleju: 4.5 l
Napęd rozrządu: łańcuch
Opony seryjne: 205/45 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment: G premium Co to znaczy?
Bagażnik: 280 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu: 12,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 38 zł
0–100 km/h na LPG: 7.3 s
V max na LPG: 216 km/h

Opis i ocena redakcji

Mini Coupe to niewielki sportowy samochód, który debiutował jesienią 2011 roku na salonie we Frankfurcie. W marcu roku 2012 pojawiła się wersja cabrio o nazwie Roadster.

Mini Coupe to pierwszy dwumiejscowy samochód tej marki. Auto technicznie jest powiązane z Mini Cabrio, jednak zupełnie inaczej zbudowano tylną część nadwozia - usunięcie dwóch foteli pozwoliło na powiększenie bagażnika i pochylenie tylnej szyby. Coupe posiada również stały, aluminiowy dach.

Nadwozie Mini Coupe ma 373,4 cm długości, 168,3 cm szerokości i 139 cm wysokości. Rozstaw osi to 246,7 cm. Gama Coupe jest podobna do innych modeli Mini i obejmuje wersje Cooper, Cooper S, Cooper SD i John Cooper Works (JCW).

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 9 lis 2014