MG S9 1.5 PHEV 299 KM
MGS9 to duży SUV. Jego nadwozie ma 498 cm długości, 197 cm szerokości i 178 cm wysokości (z relingami). Rozstaw osi mierzy 291,5 cm. Stylistycznie auto stanowi rozwinięcie innych, mniejszych modeli, jak ZS czy HS. Z przodu uwagę przyciągają odważnie zarysowane światła do jazdy dziennej. Z tyłu znajdziemy świetlny pasek biegnący przez bagażnik i łączący tylne światła.
Samochód wyposażono w trzy rzędy pełnowymiarowych foteli, jest więc samochodem siedmiomiejscowym. Przy złożonym drugim i trzecim rzędzie siedzeń pojemność przestrzeni bagażowej wzrasta nawet do 2093 litrów, natomiast przy komplecie pasażerów do dyspozycji pozostają 332 litry.
Samochód może być bogato wyposażony. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są m.in. podgrzewane i wentylowane fotele z funkcją masażu, trzystrefowa klimatyzacja, panoramiczny szyberdach, wykończenia w skórzanym stylu, czy 12-głośnikowy system audio Bose. Na pokładzie standardowo znajdują się dwa optycznie połączone 12,3-calowe ekrany (cyfrowych zegarów i systemu infotaiment), interfejsy Apple CarPlay i Android Auto oraz bezprzewodowa ładowarka.
Napęd MGS9 zapewnia hybrydowy układ łączący doładowany silnik benzynowy 1.5 o mocy 142 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 231 KM zasilanym z akumulatora o bardzo dużej,jak auto hybrydowe pojemności, wynoszącej 24,7 kWh brutto (23,2 kWh netto). Taka konfiguracja umożliwia przejechanie w trybie elektrycznym 100 km wg WLTP, a więc realnie - nawet 80 km.
Moc systemowa MGS9 wynosi 299 KM, maksymalny moment obrotowy - 390 Nm. Dzięki temu ważący 2160 kg samochód rozpędza się do 100 km/h w 9,6 s. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 200 km/h. DMC przekracza 2,5 tony, a więc lepiej nie parkować na chodnikach.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2026-07-21