Mercedes SL już po liftingu

W Los Angeles zadebiutował gruntownie odświeżony Mercedes SL. Co zmieniło się w ekskluzywnym kabriolecie ze Stuttgartu?

Zgodnie z zapowiedziami samochód otrzymał mocno przestylizowany przód. Fani modelu zauważą zupełnie nowy kształt osłony chłodnicy i zmienione wloty powietrza w zderzaku. Inne są również – wykonane w całości w technologii LED - reflektory, a nawet maska. Ta otrzymała dwa charakterystyczne przetłoczenia upodobniające ją do Mercedesa GT. Ponadto zmieniono również kształt wlotów powietrza w przednich błotnikach.

Inżynierowie wzięli też na warsztat jednostki napędowe. Zwiększono osiągi podstawowej odmiany - SL400 - z benzynowym silnikiem V6. Auto otrzymało dodatkowe 35 KM i 20 Nm. Po kuracji wzmacniającej rozwija teraz 367 KM i 500 Nm. W tej konfiguracji sprint do 100 km/h zajmuje mu 4,9 s. Mocniejsza wersja - ośmiocylindrowa odmiana SL500 - rozwija 455 KM i 700 Nm.

Najbardziej wymagający mogą się zdecydować na dwie wersje z logiem AMG. Podstawowa - AMG SL 63 - ma pod maską benzynowe V8 o pojemności 5,5 l. Auto rozwija 585 KM i 900 Nm. Topowa - AMG SL 65 - napędzana jest silnikiem V12 o pojemności 6,0 l. Jednostka dostarcza 630 KM i 1000 Nm, co przekłada się na sprint do 100 km/h w równe 4 s.

Samochód trafić ma na rynek z początkiem przyszłego roku.