Mercedes - Benz SLK R171 300 231 KM 20 zdjęć

H premium · coupe

Mercedes - Benz SLK R171 300 231 KM

Średnia cena rynkowa 100 000 zł
  • Rok2009
  • Przebieg465 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc231 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędtylny
  • Spalanie12,8 l/100 km
  • 0–100 km/h6,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2009
Nadwozie
coupe
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
465 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 996 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
231 KM
0–100 km/h
6,7 s
V max
250 km/h

Koszty

Spalanie
12,8 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
87 zł

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

Ranking TÜV

Raport
2012
Miejsce
32 na 127 sklasyfikowanych
Awaryjność
4.5%
Średni przebieg
31 000 km

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
H premium Co to znaczy?
Bagażnik
145 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mercedes - Benz SLK · 300 231 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mercedes - Benz SLK

SLK to skrót od niemieckich słów Sportlich, Leicht und Kurz (sportowy, lekki, krótki), które to wyrazy najlepiej charakteryzują to dwuosobowe auto. Samochody te mają nadwozie typu coupe-cabrio co oznacza, że wyposażono je w składany automatycznie, metalowy dach. Model SLK pojawił się w ofercie Mercedesa, jako odpowiedź na produkowany przez BMW model Z3. Każda kolejna generacja auta budowana była wg tych samych zasad - w palecie jednostek napędowych dostępne są wyłącznie mocne jednostki benzynowe a napęd przekazywany jest na koła tylnej osi.

Mercedes - Benz SLK R171

Druga generacja SLK zadebiutowała w marcu 2003 roku. Samochód zbudowano od podstaw, zachowano jednak charakterystyczne elementy modelu, jak np. długa i nisko opadająca maska oraz twardy, składany automatycznie, dach. Z technicznego punktu widzenia auto wciąż dzieli wiele rozwiązań technicznych z klasą C typoszeregu W203, co pozwala utrzymać koszty eksploatacji na rozsądnym poziomie. Większość oferty pochodzi z prywatnego importu - trzeba się więc dokładnie przyjrzeć karoserii - wiele samochodów ma za sobą poważne wypadki.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Mercedes SLK z nowymi silnikami

Mercedes odświeżył właśnie gamę modelową popularnego SLK. Tym razem nie chodzi jednak o lifting nadwozia –...

Mercedes SLC zastępuje SLK

Firma ze Stuttgartu zaprezentowała gruntownie zmodernizowany model SLC. Jakie zmiany zafundowano popularnemu autu,...

Ćwierć wieku Mercedesa SLK

Mija właśnie ćwierć wieku od debiutu pierwszej serii Mercedesa SLK. Produkcyjna odsłona SLK – typoszereg R170 -...

Raport TUV 2015

Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru technicznego sporządziło kolejny raport dotyczący awaryjności aut. Dokument...