chceauto.pl
x

Mercedes - Benz M-klasa

Oceny użytkowników3.5319/5. Głosy: 47
Ocena: 3.53/5
Głosy: 47.

Lata produkcji

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Mercedes - Benz M-klasa W163 (1998-2005)

Mercedes klasy M (typoszereg W163) pojawił się w ofercie niemieckiej marki w 1997 roku.

Wyposażony w stały napęd na 4 koła pojazd był pierwszym w historii SUVem ze Stuttgartu. Początkowo wytwarzaniem samochodu zajmowała się wyłącznie amerykańska fabryka w Tuscaloosa, w związku z dużym popytem, w 1999 roku produkcją zajęła się również fabryka w austriackim Grazu.

Chociaż auto zaprojektowane zostało jako typowy SUV, dzięki ramowej konstrukcji i stałemu napędowi na cztery koła nie jest to typowa „bulwarówka”, którą strach zjechać z asfaltu. Samochód nieźle radzi sobie w lekkim terenie zapewniając przy tym wygodne resorowanie, dużo przestrzeni we wnętrzu i dobre osiągi. Jeśli dodać do tego atrakcyjne ceny (auto kupić można już za około 20 tys. zł) duży Mercedes wydaje się kuszącą propozycją.

Niestety, pierwsze wrażenie często okazuje się mylące, a kuszące ceny nie są jedynie wynikiem dużej popularności modelu. Większość egzemplarzy na rynku wtórnym jest już mocno wyeksploatowana i doprowadzenie ich do stanu „używalności” kosztuje majątek. Nie jest to też łatwe z tego względu, że samochód nie cieszy się opinią niezawodnego.

Wiele wskazuje na to, że to właśnie amerykański rodowód może być główną przyczyną problemów z jakością. Użytkownicy skarżą się na usterki elektroniki, niedziałające wskaźniki czy odpadające uszczelki. Narzekania dotyczą też jakości montażu i zastosowanych materiałów – plastiki we wnętrzu potrafią mocno hałasować i pękać. Czasami zdarzy się również, że jakiś element zostanie nam w ręku – tego typu wpadki wcześniej nie przydarzały się niemieckiej marce.

Stosunkowo często zdarzają się usterki w instalacji elektrycznej – współpracy odmawiają elektrycznie sterowane szyby (sterowniki), centralny zamek czy panel sterowania klimatyzacją. W niektórych egzemplarzach zdarza się przeciekanie wody do wnętrza. Problem dotyczy przeważnie aut z fabrycznymi szyberdachami – urwane lub wypięte rurki odpływowe szyberdachu (pod podsufitką) sprawiają, że woda spływa na podłogę pod nogi kierowcy lub pasażera.

Samochód nie jest też wolny od usterek mechanicznych. Te najpoważniejsze dotyczą najczęściej automatycznych skrzyń biegów (szczególnie – z racji wysokiego momentu obrotowego - w samochodach z mocniejszymi silnikami wysokoprężnymi) oraz układu wspomagania kierownicy (luzy, wycieki).

Z czasem rośnie też liczba usterek świadczących o ogólnym wyeksploatowaniu auta. Chrobotanie lub głośny szum z układu napędowego oznacza przeważnie konieczność wymiany tzw. „krzyżaków” na wale napędowym (koszt około 500 zł), pojawiają się wycieki (i usterki termostatu) w układzie chłodzenia, w automatach „poddaje się” sprzęgło hydrokinetyczne (szarpanie na postoju). Po większych przebiegach (rzedu 250-300 tys. km) jednostki benzynowe miewają problemy z wypadaniem zapłonu i różnymi czujnikami (m.in. położenia wału), w Dieslach trzeba się przygotować na kosztowne usterki ze strony wtryskiwaczy (CDI) czy przepływomierza.

Auta z silnikami o zapłonie samoczynnym nie są też – wbrew pozorom – oszczędne. Duża masa i stały napęd obu osi sprawia, że nawet najsłabsze jednostki zużywają około 11 l/100 km. Jednostki napędowe nie są już też – niestety – tak długowieczne jak w przypadku legendarnych W123 czy W124. Pechowym egzemplarzom – zwłaszcza w przypadku motorów 270 CDI - nawet przy przebiegach poniżej 200 tys. km – zdarza się np. pękanie tłoków (remont jednostki jest nieopłacalny). Do standardowych usterek można natomiast zaliczyć wycieki oleju.

Co pocieszające – w przeciwieństwie do produkowanych w Europie klasy C i E - samochody nie mają poważnych problemów z rdzą, ale i tak często spotkać ją można w dolnych partiach drzwi czy okolicach zamka tylnej klapy. Na szczęście – dzięki ramowej konstrukcji – w tym przypadku stanowi ona jedynie problem natury estetycznej.

Mercedes - Benz M-klasa W164 (2005-2010)

Podobnie, jak w przypadku poprzednika najwięcej usterek dotyczy elektroniki (zapalające się kontrolki usterki czujników). Zdarzają się również luzy w przekładniach kierowniczych. Auto cieszy się jednak zdecydowanie lepszą opinią od poprzednika.

Mercedes - Benz M-klasa W166 (2011-2015)

Klasa M typoszeregu W166 bazuje w znacznym stopniu na poprzedniku. Chociaż samochód może się pochwalić zdecydowanie nowocześniejszymi kształtami karoserii w stosunku do typoszeregu W164 zmiany ograniczyły się niemal wyłącznie do wyglądu. Auto powstało na tej samej płycie podłogowej - identyczny (2915 mm) jest np rozstaw osi. Nowością jest zautomatyzowana skrzynia biegów 7G-Tronic która może być obsługiwana za pośrednictwem łopatek zamontowanych na kierownicy. Na tle W164 auto wykazuje mniej usterek elektroniki.

Przykładowe samochody

Mercedes - Benz M-klasa

Mercedes - Benz M-klasa W166 350 306 KM

2011, SUV
napęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 72 000,00 zł
DostępnośćOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniaOceny5.00/5. Głosy: 1
Mercedes - Benz M-klasa

Mercedes - Benz M-klasa W164 350 272 KM

2005, SUV
napęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 35 000,00 zł
DostępnośćOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniaOceny4.00/5. Głosy: 2
Mercedes - Benz M-klasa

Mercedes - Benz M-klasa W163 230 150 KM

1998, SUV
napęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 11 000,00 zł
DostępnośćSporadycznie pojawiają się pojedyncze ofertyOceny3.50/5. Głosy: 2

Zobacz także

Nowy Mercedes GLE

Nowy Mercedes GLE 2018-09-13

Doczekaliśmy się. Mercedes zaprezentował całkowicie nową generację modelu GLE. Samochód ten zastąpi obecnie produkowany pojazd, którego korzenie sięgają roku 2011. Wówczas Mercedes GLE nazywany był klasą M, a opracowany został w czasach aliansu...
Używane: Mercedes ML W164

Używane: Mercedes ML W164 2017-07-29

Pierwsza, produkowana w latach 1998-2005 generacja Mercedes ML (klasy M, typoszereg W163) okazała się wpadką jakościową. Druga generacja miała więc trudne zadanie odbudowania pozycji. Mercedes W164 debiutował w 2005 na salonie w Detroit. Nie było w...
Mercedes-Benz GLE po liftingu

Mercedes-Benz GLE po liftingu 2015-03-26

Mercedes zaprezentował właśnie odświeżony model GLE, czyli dawną klasę M po liftingu.Z zewnątrz auto niewiele różni się od obecnej wersji. Jak to zwykle przy liftingach bywa, nowa jest m.in. osłona chłodnicy, zderzak i reflektory. Wersję AMG...
TUV 2014. Tych aut raczej unikaj!

TUV 2014. Tych aut raczej unikaj! 2013-12-09

Ostatnio pisaliśmy o raporcie TUV 2014 prezentując najmniej usterkowe modele samochodów w różnych kategoriach wiekowych. Dla równowagi publikujemy również zestawienie obejmujące po pięć najbardziej awaryjnych modeli w każdej z kategorii. Do...
Używane: Mercedes klasy M (W163)

Używane: Mercedes klasy M (W163) 2012-12-11

Mercedes klasy M (typoszereg W163) pojawił się w ofercie niemieckiej marki w 1997 roku. Wyposażony w stały napęd na 4 koła pojazd był pierwszym w historii SUVem ze Stuttgartu. Początkowo wytwarzaniem samochodu zajmowała się wyłącznie amerykańska...
105 lat Mercedesów z napędem na cztery koła

105 lat Mercedesów z napędem na cztery koła 2012-08-19

Chociaż wśród niemieckich producentów samochodów klasy premium napęd 4x4 kojarzy się głównie z Audi, to jednak firma ze Stuttgartu może się pochwalić największym doświadczeniem w tej dziedzinie. W tym roku mija równe 105 lat, od czasu, gdy...
Nowy mercedes GL

Nowy mercedes GL 2012-04-03

Chociaż Mercedes GL produkowany jest od 2006 roku, w Europie mało kto zdaje sobie sprawę z jego istnienia. To nie przypadek - samochód, który powstał z myślą o gustach amerykańskich klientów produkowany jest w amerykańskiej fabryce Mercedesa w...
Wiesz, który SUV jest najlepszy?

Wiesz, który SUV jest najlepszy? 2011-07-22

Jednym ze sposobów oceny jakości produktu jest badanie satysfakcji klienta. Zajmują się tym wyspecjalizowane agencje badań rynkowych.Jedną z nich jest amerykański instytut J.D. Power and Associates. Firma zajmuje się badaniami na całym świecie, a jej...
Niemiecki SUV za 25 tys. zł?

Niemiecki SUV za 25 tys. zł? 2011-06-13

Styliści Mercedesa wzięli na warsztat nieco opatrzoną już klasę M.Typoszereg W164, który oferowany jest przez niemiecką markę od 2005 roku (facelifting w 2008 roku) doczekał się subtelnych zmian stylistycznych. Mimo że nie zmienił się m.in....

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS