Mercedes - Benz G-klasa W463 FL 300 Bluetec 211 KM 30 zdjęć

I premium · terenowy

Mercedes - Benz G-klasa W463 FL 300 Bluetec 211 KM

Średnia cena rynkowa 94 000 zł
  • Rok2009
  • Przebieg620 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc211 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie12,0 l/100 km
  • 0–100 km/h8,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2009
Nadwozie
terenowy
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
620 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 987 cm³
Silnik
diesel
Masa
2 570 kg
Ładowność
630 kg
Wymiary (D × S × W)
4 680 × 1 760 × 1 935 mm

Osiągi

Moc
211 KM
0–100 km/h
8,8 s
V max
175 km/h
Zasięg
800 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
12,0 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
94 zł
Zbiornik paliwa
96 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Ilość oleju
8,5 l
Napęd rozrządu
łańcuch
Opony seryjne
265/60 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
250 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mercedes - Benz G-klasa · 300 Bluetec 211 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mercedes - Benz G-klasa

Mercedes Gelandewagen (stąd nazwa – klasa G), w zależności od wersji, może być samochodem o wielu twarzach. Pierwsze auta (typoszereg W460) pojawiły się na rynku w 1979 roku i opracowane zostały głównie z myślą o wykorzystaniu ich do celów wojskowych. Niemal całkowicie pozbawiony podnoszącego komfort wyposażenia pojazd oferowany był w dwóch rozstawach osi, z trzema wariantami nadwozia (3, 5-drzwiowy kombi lub 2-drzwiowy kabriolet). Większość typowo terenowych modeli ma stały napęd na tylną oś, przód i blokady dyferencjałów obsługuje się dźwigniami w kabinie. W 1991 roku Niemcy zaprezentowali jednak „ucywilizowaną” – wręcz luksusową - wersję oznaczoną symbolem W463, która dysponuje stałym napędem 4x4.

Pojazdy typoszeregu W460/W461 to auta o typowo terenowym charakterze, które charakteryzują się legendarną wręcz dzielnością i niezawodnością. Są proste w budowie i obsłudze.

Mercedes - Benz G-klasa W463 FL

Typoszereg W463 – z niewielkimi zmianami oferowany przez Mercedesa do dzisiaj – to natomiast luksusowe SUVy, które różnią się od modeli o czysto terenowych charakterze wykończeniem wnętrza (zupełnie inna deska rozdzielcza, szlachetne materiały – skóra i drewno) i wyposażeniem. Auta mają stały napęd 4x4 z elektronicznie blokowanymi dyferencjałami (przedni, środkowy i tylny).

O typowych usterkach trudno mówić. Model ma opinię „niezniszczalnego”. Przy zakupie warto jednak dokładnie sprawdzić działanie automatu i dyferencjałów, naprawa może być bardzo droga. Większość egzemplarzy ma też problemy z rdzą – przed zakupem dokładnie sprawdźmy więc również stan podwozia.

Wymiary

Wymiary Mercedes - Benz G-klasa W463 FL 300 Bluetec 211 KM: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi
Wymiary: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi

Akcje serwisowe (1)

Samochody marki Mercedes-Benz (modele: C-, GLK-, E-, CLS-, S-, R-, G- GL-, ML-Class, Vito, Viano, Sprinter EC) wyprodukowane w Niemczech w okresie od listopada 2009 r. do lipca 2011 r. mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

W filtrze paliwa ze zintegrowanym podgrzewaniem paliwa, w pojedynczych przypadkach może wystąpić nieszczelność w obszarze korka otworu odwadniającego, a w konsekwencji może dojść do wycieku paliwa. Wyciek oleju napędowego można poznać po charakterystycznym zapachu paliwa. Paliwo może wyciekać na jezdnię zmniejszając tarcie między oponą i podłożem, co może zmienić właściwości trakcyjne pojazdu, którego dotyczy lub innych uczestników ruchu. W takiej sytuacji może z kolei dojść do włączenia systemu ESP, co zasygnalizuje kierowcy odpowiedni wskaźnik w zestawie wskaźników. Komunikat (PDF)

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

40 lat Mercedesa Gelandewagen

40 lat temu w austriackim Graz rozpoczęła się (trwająca do dziś) produkcja samochodu, który z czasem stał się...

Mercedes klasy G z dieslem

Mercedes poszerza gamę jednostek napędowych dostępnych w klasie G o pierwszy silnik Diesla. Wersja 350 d będzie...

Mercedes G z nowym wnętrzem

W drugim tygodniu stycznia rozpocznie się Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Los Angeles. Na imprezie zadebiutuje...