Mercedes - Benz E-klasa 500 2013
12 wersji Generacja W212 / S212 / C207 / A207
Wersje z silnikiem 500
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 388 KM 201382 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie12,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201396 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie15,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 388 KM 201388 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie12,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201389 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie15,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 2013109 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie15,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 2013109 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 2013108 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie14,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 2013108 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201384 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie15,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201376 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201384 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2013Mercedes - Benz E-klasa 500 408 KM 201384 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie15,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Inne silniki – rocznik 2013
Benzyna
E-klasa W212 / S212 / C207 / A207 (2009–2015)
W 2009 roku Mercedes zaprezentował klasę E kolejnej generacji - typoszeregu W212. Samochód nieznacznie urósł w stosunku do poprzedniego modelu - nadwozie jest szersze i dłuższe, ale niższe. Obecnie klasa E oferowana jest w trzech wersjach nadwoziowych - jako sedan, coupe oraz kombi. Ponieważ jest to najnowszy model Mercedesa jednocześnie jest najbardziej zaawansowany technologicznie. Wrażenie robi bogate wyposażenie elektroniczne w zakresie bezpieczeństwa. Dzięki aktywnemu tempomatowi, systemowi kamer i radarów samochód potrafi m.in. sam zahamować w razie wykrycia zagrożenia, potrafi również sam dostosowywać prędkość jazdy do poprzedzającego pojazdu.