Mercedes - Benz CLE C206 53 AMG 449 KM 18 zdjęć

E premium · kabriolet

Mercedes - Benz CLE C206 53 AMG 449 KM

Średnia cena rynkowa 392 000 zł
  • Rok2026
  • SilnikMild Hybrid
  • Moc449 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie14,5 l/100 km
  • 0–100 km/h4,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Pojemność
2 999 cm³
Silnik
Mild Hybrid Co to znaczy?
Wymiary (D × S × W)
4 850 × 2 042 × 1 424 mm

Osiągi

Moc
449 KM (449 KM + 23 KM)
0–100 km/h
4,4 s
V max
250 km/h
Zasięg
460 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
14,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
99 zł
Zbiornik paliwa
66 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
E premium Co to znaczy?
Bagażnik
385 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mercedes - Benz CLE · 53 AMG 449 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mercedes CLE to samochód coupe, który zastąpił klasę C Coupe oraz klasę E Coupe. Jest to zupełnie nowy model, pojazdu o takim oznaczeniu nigdy jeszcze nie było w gamie niemieckiej firmy.

Mercedes CLE jest wynikiem racjonalizatorskiego podejścia. Zamiast dwóch modeli typu coupe i cabrio, a więc Mercedes klasy C i Mercedesa klasy E będzie oferowany tylko jeden model - CLE dostępny zarówno jako kabriolet, jak i coupe.

Stylistycznie Mercedes CLE wygląda bardziej jak klasa C coupe z lekko wznoszącą się linią szyb. Uwagę zwracają tylko dwie boczne szyby, podczas gdy klasa E coupe miała je trzy. Również przód mocno przypomina Mercedesa klasy C, natomiast w tylnej części można się dopatrzeć nawiązań do klasy E.

Wymiary? Mercedes CLE ma 485 cm długości, jest więc o 16 cm dłuższy od klasy C Coupe i o 1,5 cm dłuższy od klasy E Coupe. Płyta podłogowa jest ta sama co w klasie C i klasie E, czyli modułowa MRA 2. Wnętrze nie pozostawia wątpliwości - żywcem zostało przeniesione z klasy C. Możemy więc zapomnieć o potężnych ekranach biegnących przez całą szerokość deski rozdzielczej, czyli Hyperscreen. Zamiast tego na konsoli środkowej znajdziemy wolnostojący ekran wielkości 11,9 cala, natomiast przed kierowcą umieszczono ekran cyfrowych zegarów wielkości 12,3 cala, a więc tak, jak w klasie E i klasie C.

Płyta podłogowa umożliwia zastosowanie szerokiej gamy jednostek napędowych znanych z klasy C i E. Pod maską pracują rzędowe silniki cztero- i sześciocylindrowe, a także hybryda typu plug-in. Najmocniejsza jednostka (3.0 R6) stosowany w CLE 450 4Matic ma 381 KM i 500 Nm.

W gamie jest również jeden diesel - czterocylindrowa jednostka montowana w CLE 220 d generuje 200 KM i dodatkowo 23 KM z układu EQ Boost (który jest montowany zawsze, niezależnie od wersji). Wszystkie silniki współpracują z 9-stopniową przekładnią 9G-TRONIC.

Mercedes CLE Coupe trafił do salonów w listopadzie 2023 roku, natomiast na Cabriolet trzeba będzie poczekać do 2024 roku.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Nadwozie

Czytaj o tym modelu