Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+. Polskie ceny
Sportowe, dwudrzwiowe coupé napędza sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3.0, wspomagany podwójnym...
Średnia cena rynkowa
287 000 zł
- Rok2026
- SilnikPlug-in Hybrid
- Moc313 KM
- Skrzyniaautomat
- Napędtylny
- Spalanie9,0 l/100 km
- 0–100 km/h6,3 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2026
- Nadwozie
- coupe
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- tylny
- Pojemność
- 1 999 cm³
- Silnik
- Plug-in Hybrid Co to znaczy?
- Pojemność baterii
- 19.5 kWh
- Masa
- 2 100 kg
- Ładowność
- 405 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 850 × 1 860 × 1 428 mm
Osiągi
- Moc
- 313 KM (204 KM + 136 KM)
- 0–100 km/h
- 6,3 s
- V max
- 236 km/h
- Zasięg
- 560 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 9,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 61 zł
- Zbiornik paliwa
- 50 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 245/40 R19275/35 R19
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- E premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 420 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
- Ryzyko kradzieży
- Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Mercedes - Benz CLE · 300e 313 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Mercedes CLE to samochód coupe, który zastąpił klasę C Coupe oraz klasę E Coupe. Jest to zupełnie nowy model, pojazdu o takim oznaczeniu nigdy jeszcze nie było w gamie niemieckiej firmy.
Mercedes CLE jest wynikiem racjonalizatorskiego podejścia. Zamiast dwóch modeli typu coupe i cabrio, a więc Mercedes klasy C i Mercedesa klasy E będzie oferowany tylko jeden model - CLE dostępny zarówno jako kabriolet, jak i coupe.
Stylistycznie Mercedes CLE wygląda bardziej jak klasa C coupe z lekko wznoszącą się linią szyb. Uwagę zwracają tylko dwie boczne szyby, podczas gdy klasa E coupe miała je trzy. Również przód mocno przypomina Mercedesa klasy C, natomiast w tylnej części można się dopatrzeć nawiązań do klasy E.
Wymiary? Mercedes CLE ma 485 cm długości, jest więc o 16 cm dłuższy od klasy C Coupe i o 1,5 cm dłuższy od klasy E Coupe. Płyta podłogowa jest ta sama co w klasie C i klasie E, czyli modułowa MRA 2. Wnętrze nie pozostawia wątpliwości - żywcem zostało przeniesione z klasy C. Możemy więc zapomnieć o potężnych ekranach biegnących przez całą szerokość deski rozdzielczej, czyli Hyperscreen. Zamiast tego na konsoli środkowej znajdziemy wolnostojący ekran wielkości 11,9 cala, natomiast przed kierowcą umieszczono ekran cyfrowych zegarów wielkości 12,3 cala, a więc tak, jak w klasie E i klasie C.
Płyta podłogowa umożliwia zastosowanie szerokiej gamy jednostek napędowych znanych z klasy C i E. Pod maską pracują rzędowe silniki cztero- i sześciocylindrowe, a także hybryda typu plug-in. Najmocniejsza jednostka (3.0 R6) stosowany w CLE 450 4Matic ma 381 KM i 500 Nm.
W gamie jest również jeden diesel - czterocylindrowa jednostka montowana w CLE 220 d generuje 200 KM i dodatkowo 23 KM z układu EQ Boost (który jest montowany zawsze, niezależnie od wersji). Wszystkie silniki współpracują z 9-stopniową przekładnią 9G-TRONIC.
Mercedes CLE Coupe trafił do salonów w listopadzie 2023 roku, natomiast na Cabriolet trzeba będzie poczekać do 2024 roku.
Mercedes CLE jest wynikiem racjonalizatorskiego podejścia. Zamiast dwóch modeli typu coupe i cabrio, a więc Mercedes klasy C i Mercedesa klasy E będzie oferowany tylko jeden model - CLE dostępny zarówno jako kabriolet, jak i coupe.
Stylistycznie Mercedes CLE wygląda bardziej jak klasa C coupe z lekko wznoszącą się linią szyb. Uwagę zwracają tylko dwie boczne szyby, podczas gdy klasa E coupe miała je trzy. Również przód mocno przypomina Mercedesa klasy C, natomiast w tylnej części można się dopatrzeć nawiązań do klasy E.
Wymiary? Mercedes CLE ma 485 cm długości, jest więc o 16 cm dłuższy od klasy C Coupe i o 1,5 cm dłuższy od klasy E Coupe. Płyta podłogowa jest ta sama co w klasie C i klasie E, czyli modułowa MRA 2. Wnętrze nie pozostawia wątpliwości - żywcem zostało przeniesione z klasy C. Możemy więc zapomnieć o potężnych ekranach biegnących przez całą szerokość deski rozdzielczej, czyli Hyperscreen. Zamiast tego na konsoli środkowej znajdziemy wolnostojący ekran wielkości 11,9 cala, natomiast przed kierowcą umieszczono ekran cyfrowych zegarów wielkości 12,3 cala, a więc tak, jak w klasie E i klasie C.
Płyta podłogowa umożliwia zastosowanie szerokiej gamy jednostek napędowych znanych z klasy C i E. Pod maską pracują rzędowe silniki cztero- i sześciocylindrowe, a także hybryda typu plug-in. Najmocniejsza jednostka (3.0 R6) stosowany w CLE 450 4Matic ma 381 KM i 500 Nm.
W gamie jest również jeden diesel - czterocylindrowa jednostka montowana w CLE 220 d generuje 200 KM i dodatkowo 23 KM z układu EQ Boost (który jest montowany zawsze, niezależnie od wersji). Wszystkie silniki współpracują z 9-stopniową przekładnią 9G-TRONIC.
Mercedes CLE Coupe trafił do salonów w listopadzie 2023 roku, natomiast na Cabriolet trzeba będzie poczekać do 2024 roku.
Zdjęcia
Otwórz galerię (22)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Czytaj o tym modelu
Mercedes CLE. Model, który zastąpi dwa
Mercedes CLE to samochód coupe, który zastąpi klasę C Coupe oraz klasę E Coupe. Jest to zupełnie nowy model,...