Mazda Xedos 9 2.0 V6 144 KM 6 zdjęć

E · sedan

Mazda Xedos 9 2.0 V6 144 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1996
  • Przebieg380 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc144 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie10,5 l/100 km
  • 0–100 km/h9,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1996
Nadwozie
sedan
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
380 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 995 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
144 KM
0–100 km/h
9,8 s
V max
215 km/h

Koszty

Spalanie
10,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
61 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Wymiana oleju
co 10 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
4.2 l
Wymiana rozrządu
co 100 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
E
Bagażnik
440 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
18 000 km (ok. 12 mies.)
Zużycie gazu
12,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
33 zł
0–100 km/h na LPG
10.8 s
V max na LPG
195 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mazda Xedos 9 · 2.0 V6 144 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mazda Xedos to zbudowany na bazie Mazdy 626 samochód, który miał stanowić konkurencją dla Lexusa, Infiniti czy Acury (klasa Premium). Auto sprzedano jako Xedos 6 (mniejszy model, klasa średnia niższa) i Xedos 9 (większy, klasa średnia; na niektórych rynkach samochód ten nosił nazwę Mazda Millenia). Mazda Xedos 6 produkowana była w latach 1992-1999, zaś Mazda Xedos 9 w latach 1994-2000. 
Samochody, jak przystało na segment premium, są dobrze wyposażone, a jeśli w przeszłości były dobrze traktowane i regularnie serwisowane, to będą bezawaryjne. Silniki średnio znoszą gaz, natomiast ceny części zamiennych są bardzo wysokie, a często brak jest zamienników.

Inne wersje tego modelu