Mazda MX-6 2.0 116 KM 6 zdjęć

D · coupe

Mazda MX-6 2.0 116 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1996
  • Przebieg266 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc116 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,0 l/100 km
  • 0–100 km/h10,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1996
Nadwozie
coupe
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
266 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 991 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
116 KM
0–100 km/h
10,4 s
V max
204 km/h

Koszty

Spalanie
8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
54 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
3,5 l
Wymiana rozrządu
co 90 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
D
Bagażnik
404 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
9,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
31 zł
0–100 km/h na LPG
11.4 s
V max na LPG
185 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mazda MX-6 · 2.0 116 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mazda MX-6 to odmiana coupe modelu 626, która debiutowała w 1988 roku i do 1992 roku sprzedawana była na rynku amerykańskim. Druga generacja tego modelu pojawiła się w 1992 roku. Samochód ten dzielił rozwiązania techniczne z Mazdą 626, ale także z Fordem Probe (produkowano je nawet w tej samej fabryce). Najmłodsze egzemplarze pochodzą z 1997 roku.
Samochód ma wnętrze typu 2+2, dostępne były wersje z napędem wszystkich kół (4WD) oraz czterema kołami skrętnymi (4WS).
Podaż Mazdy MX-6 w Polsce jest bardzo niewielka. Samochody są jednak raczej bezawaryjne, chociaż zdarza się, że silniki biorą olej. Mogą pojawić się problemy z układem elektrycznym oraz hamulcowym (zapiekanie tylnych hamulców). Ceny części są stosunkowo wysokie, trudno o zamienniki.

Inne wersje tego modelu

Roczniki