Dlaczego nie podajemy ceny?
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
- Rok1995
- Przebieg275 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc116 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie8,0 l/100 km
- 0–100 km/h10,4 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 1995
- Nadwozie
- coupe
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 275 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 991 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 116 KM
- 0–100 km/h
- 10,4 s
- V max
- 204 km/h
Koszty
- Spalanie
- 8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 54 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
- Wymiana oleju
- co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3,5 l
- Wymiana rozrządu
- co 90 tys. kilometrów
- Napęd rozrządu
- pasek
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- D
- Bagażnik
- 404 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
- Ryzyko kradzieży
- Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 13 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 9,6 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 31 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 11.4 s
- V max na LPG
- 185 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Mazda MX-6 · 2.0 116 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Samochód ma wnętrze typu 2+2, dostępne były wersje z napędem wszystkich kół (4WD) oraz czterema kołami skrętnymi (4WS).
Podaż Mazdy MX-6 w Polsce jest bardzo niewielka. Samochody są jednak raczej bezawaryjne, chociaż zdarza się, że silniki biorą olej. Mogą pojawić się problemy z układem elektrycznym oraz hamulcowym (zapiekanie tylnych hamulców). Ceny części są stosunkowo wysokie, trudno o zamienniki.





