Mazda MPV I 3.0I V6 148 KM 5 zdjęć

K · VAN

Mazda MPV I 3.0I V6 148 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1996
  • Przebieg585 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc148 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędtylny
  • Spalanie12,0 l/100 km
  • 0–100 km/h13,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1996
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
tylny
Średni przebieg
585 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 954 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
148 KM
0–100 km/h
13,9 s
V max
185 km/h

Koszty

Spalanie
12,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
82 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
282 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
14 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
14,4 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
46 zł
0–100 km/h na LPG
15.3 s
V max na LPG
168 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mazda MPV · 3.0I V6 148 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mazda MPV

Mazda MPV to van, który debiutował w 1989 roku. Oparto go na dużej limuzynie 929 (posiadał napęd na tylną os; opcjonalnie 4x4) i zaprojektowano z myślą o rynku amerykańskim. Samochód ten produkowano aż do 1998 roku.
W 2000 roku debiutowała zupełnie nowa Mazda MPV drugiej generacji. Samochód urósł, zbudowano go na nowej płycie podłogowej i wyposażono w przedni napęd. Auto otrzymało składany, trzeci rząd siedzeń oraz drzwi przesuwne. W 2006 roku zakończono sprzedaż tego modelu. W Ameryce auto został zastąpione przez crossover CX-9, a w Europie - przez Mazdę5. Jednak w 2007 roku pojawiła się III generacja Mazdy MPV, która sprzedawana jest głównie w Japonii.

Mazda MPV I

Zadbana Mazda MPV I generacji to auto bezawaryjne. Problemem może być jednak niewielka podaż tego modelu, ponadto trzeba brać pod uwagę, że w tym wieku odmówić posłuszeństwa mogą niemal wszystkie elementy, a części dostępne są niemal wyłącznie w serwisie.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Używane: Mazda MPV

Do japońskich pojazdów przylgnęła w Polsce opinia solidnych i trwałych ale też wymagających i drogich w...