Mazda MPV I 2.5 TD 115 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

★★★★★

Ocena: 5.00 (oceny: 1)

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

1994

Średnia cena

4 000 zł

Nadwozie

VAN

Skrzynia

ręczna

Napęd

tylny

Średni przebieg

929 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Bez ofert na rynku

łatwo kupić

Pojemność

2498 cm³

Silnik

diesel

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc

115 KM

0-100 km/h

16.4 s.

V max

165 km/h

KOSZTY

Spalanie

9 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

66 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Nie jest źle, ale dobrze też nie...

bezpieczny

Segment

Bagażnik

282 litrów Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby

Ryzyko kradzieży

duże

Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

małe

Mazda MPV I 2.5 TD 115 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Mazda MPV I 2.5 TD 115 KM

Mazda MPV

Mazda MPV to van, który debiutował w 1989 roku. Oparto go na dużej limuzynie 929 (posiadał napęd na tylną os; opcjonalnie 4x4) i zaprojektowano z myślą o rynku amerykańskim. Samochód ten produkowano aż do 1998 roku.
W 2000 roku debiutowała zupełnie nowa Mazda MPV drugiej generacji. Samochód urósł, zbudowano go na nowej płycie podłogowej i wyposażono w przedni napęd. Auto otrzymało składany, trzeci rząd siedzeń oraz drzwi przesuwne. W 2006 roku zakończono sprzedaż tego modelu. W Ameryce auto został zastąpione przez crossover CX-9, a w Europie - przez Mazdę5. Jednak w 2007 roku pojawiła się III generacja Mazdy MPV, która sprzedawana jest głównie w Japonii.

Mazda MPV I

Zadbana Mazda MPV I generacji to auto bezawaryjne. Problemem może być jednak niewielka podaż tego modelu, ponadto trzeba brać pod uwagę, że w tym wieku odmówić posłuszeństwa mogą niemal wszystkie elementy, a części dostępne są niemal wyłącznie w serwisie.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2013-07-23