Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 2021
8 wersji
Wersje z silnikiem 2.0 Skyactiv-G
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 145 KM 202171 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 165 KM 202179 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 145 KM 202182 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 165 KM 202190 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 145 KM 202168 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 165 KM 202175 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 145 KM 202174 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2021Mazda 6 2.0 Skyactiv-G 165 KM 202183 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2021
Benzyna
- 2.0 Skyactiv-G145–165 KM8 wersji
- 2.5 Skyactiv-G194 KM2 wersje
O modelu
Mazda6 to samochód klasy średniej, który debiutował w 2002 roku zastępując cieszącą się dobrą opinią Mazdę 626. Nowy model miał trudny początek, samochody z silnikami Diesla cierpiały (i cierpią) na szereg dolegliwości, z zacieraniem spowodowanym zatkaniem smoka olejowego włącznie.
Na szczęście kolejna generacja zdecydowanie budowała dobre imię japońskiej marki, a bezawaryjność okazała się jej mocną stroną.
Na szczęście kolejna generacja zdecydowanie budowała dobre imię japońskiej marki, a bezawaryjność okazała się jej mocną stroną.