Dlaczego nie podajemy ceny?
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
- Rok1996
- Przebieg339 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc75 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie7,1 l/100 km
- 0–100 km/h12,7 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 1996
- Nadwozie
- hatchback 3-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 339 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 242 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 75 KM
- 0–100 km/h
- 12,7 s
- V max
- 170 km/h
Koszty
- Spalanie
- 7,1 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 48 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Wymiana oleju
- co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3.8 l
- Wymiana rozrządu
- co 160 tys. kilometrów lub 120 miesięcy
- Napęd rozrządu
- pasek
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 250 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 14 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 8,5 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 27 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 14 s
- V max na LPG
- 155 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Mazda 121 · 1.25 75 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Auta II generacji cieszą niezłą opinią, chociaż trzeba brać pod uwagę, że to samochody małe, zaprojektowane do jazdy miejskiej, które ze względu na wiek mogą znajdować się już na skraju śmierci technicznej. O zadbane egzemplarze jest o tyle trudno, że oryginalne części są drogie, a nieoryginalnych jest bardzo mało.
Mazdy 121 III generacji cierpią ze względu na korozję nadwozia, ponadto dość szybko zużyciu ulegają elementy zawieszenia, pojawiają się również usterki układu wydechowego.
Zdjęcia
Otwórz galerię (3)
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Konkurencja
Porównaj auta
1996Renault Clio 1.4 75 KM 1996
1996Ford Fiesta 1.25 75 KM 1996
1996Mitsubishi Colt 1300 75 KM 1996
1996Volkswagen Polo 1.6 75 KM 1996