Klasa E - coupe i kabrio w nowej odsłonie

Niedawno informowaliśmy, że rodzinny sedan Mercedesa – klasa E – doczekał się właśnie kuracji odmładzającej.

Dziś niemiecki producent opublikował pierwsze informacje na temat odświeżonych modeli z nadwoziem coupe i kabriolet.

Tak samo, jak w przypadku sedana, najwięcej zmian dostrzeżemy w obrębie pasa przedniego. Styliści Mercedesa kompletnie przeprojektowali kształt przednich reflektorów, inne są również wlot powietrza oraz zderzak. Coupe i kabriolet po raz pierwszy będzie też można zamówić (jako opcję) z kompletem oświetlenia wykonanym w technologii LED.

Fani modelu dostrzegą subtelne zmiany w kabinie. Zastosowano m.in. nowy panel wskaźników, inne są też 7-calowy wyświetlacz pokładowego systemu audio oraz wskazówkowy zegarek. Ponadto przeprojektowano również konsolę środkową i zastosowano nowy wzór kierownicy.

Tak samo jak sedan, również coupe i kabriolet otrzymają system bezpieczeństwa Stereo Multi-Purpose Camera. Jest to układ dwóch kamer umieszczonych pod kątem 45 stopni względem siebie.

Mają one za zadanie monitorowanie przestrzeni przed samochodem w odległości sięgającej nawet 500 metrów. Na podstawie danych z kamer komputer tworzy trójwymiarowy obraz środowiska przed samochodem, obejmujący obszar do 50 metrów. Dzięki temu samochód sam wykrywa wszelkie przeszkody znajdujące się na „kursie kolizyjnym”.

Klienci będą mieli do wyboru dziewięć jednostek napędowych: sześć benzynowych (moce między 184 KM a 408 KM) i trzy wysokoprężne (170 KM do 256 KM). Wszystkie wyposażone są w system Start&Stop. Wśród jednostek napędowych debiutuje nowy, czterocylindrowy, benzynowy silnik o pojemności dwóch litrów z bezpośrednim, strumieniowym wtryskiem paliwa Blue DIRECT.

Motor wyposażony jest w wieloiskrowy zapłon, piezoelektryczne wtryskiwacze i turbodoładowanie. Jednostka już dziś spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6, które mają zacząć obowiązywać w 2015 roku.

W układzie przeniesienia napędu pracować może sześciostopniowa ręczna, lub siedmiostopniowa, automatyczna skrzynia biegów. Ta druga – 7G TRONIC PLUS wyposażona jest w łopatki pozwalające na ręczną zmianę przełożeń bez ogrywania rąk od kierownicy.

Ceny gruntownie odświeżonych coupe i kabrio klasy E nie zostały jeszcze ogłoszone.