Kia K4 Kombi oficjalnie zaprezentowana

Kia K4 to całkowicie nowy model, który zastępuje Ceeda. Hatchback pojawił się w polskich salonach jesienią 2025 roku, a teraz Kia zaprezentowała odmianę kombi, trafi do sprzedaży wiosną 2026 roku.

1. Kia K4 Kombi. Nadwozie
2. Kia K4 Kombi. Wnętrze
3. Kia K4 Kombi. Silniki
4. Kia K4 Kombi. Ceny i premiera rynkowa

Kia K4 Kombi. Nadwozie

Chociaż K4 to formalnie następca Ceeda, to gabarytami plasuje się na pograniczu segmentów C i D. W wersji kombi samochód ma 469,5 cm długości przy identycznym, jak w hatchbacku rozstawie osi wynoszącym 272 cm. Szerokość nadwozia to 185 cm (bez lusterek), a wysokość - 143,5 cm.

K4 Kombi jest więc dłuższe od hatchbacka o 25 cm, a dzięki temu pojemność bagażnika wynosi 604 litry (w hatchbacku tylko 438 l). Co więcej, po złożeniu tylnej kanapy samochodem będzie można przewieźć nawet 1439 litrów bagażu.

Kia K4 to spalinowa odmiana elektrycznego modelu K4, jednak wersja spalinowa otrzymała przeprojektowaną przednią część nadwozia: inny jest zderzak i pas przedni. Z tyłu problemu już nie było bo EV4 występuje jako hatchback i fastback, a nie ma odmiany kombi, więc siłą rzeczy samochód wygląda inaczej. Styliści zdecydowali się na ukrycie klamek tylnych drzwi, w ten sposób chcieli nadać K4 sportowego sznytu (po raz pierwszy taki zabieg zastosowała Alfa Romeo w modelu 156).

Kia K4 Kombi. Wnętrze

Oczywiście kabina K4 Kombi jest identyczna, jak w K4 hatchback. Ciekawym zabiegiem jest umieszczenie ekranów na jednej wysokości i ukrycie pod jedną taflą szkła. Ciekawym dlatego, że mowa jest aż o trzech ekranach. Między ekranem cyfrowych zegarów o przekątnej 12,3 cala i dotykowym ekranem systemu infotainment (również 12,3 cala) wygospodarowano bowiem miejsce na niewielki, umieszczony pionowo, dotykowy ekran wielkości 5,3 cala (jak nieduży smartfon), który jest dedykowany do sterowania klimatyzacją. Standardem jest bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, a w wyższych wersjach wyposażenia także bezprzewodowa ładowarka. Pokładowym systemem można sterować nie tylko dotykowo, ale również wywołując asystenta głosowego.

Kia K4 Kombi. Silniki

Podobnie jak hatchback, również Kia K4 Kombi będzie oferowana z benzynowymi silnikami, całkowicie pozbawionymi elektryfikacji, co dziś jest już rzadkością. Bazowa jednostka napędowa to silnik 1.0 T-GDI o mocy 115 KM, który współpracuje z manualną skrzynią 6-biegową.

Ponadto dostępny będzie silnik 1.6 T-GDI, który będzie oferowany w dwóch wariantach: o mocy 150 i 180 KM. W obu przypadkach moment obrotowy będzie trafiał na koła przednie za pośrednictwem dwusprzęgłowej przekładni automatycznej o siedmiu biegach. Nieco później, ale jeszcze w 2026 roku, gama zostanie rozszerzona o pełną wersję hybrydową.

Kia K4 Kombi. Ceny i premiera rynkowa

Kia K4 jest produkowana w Meksyku i stamtąd będzie trafiać do Europy. Wersja kombi są została wyceniona o 6-9 tys. zł wyżej niż K4 hatchback (w zależności od wersji). To oznacza, że cennik K4 Kombi otwiera kwota 115,5 tys. zł - na tyle wyceniono auto w wersji M i z silnikiem 1.0. O 9 tys. zł droższe jest 150-konne K4 Kombi, wyposażone w 7-biegową przekładnię o dwóch sprzęgłach.

Na szczycie oferty znajduje się K4 Kombi w bogato wyposażonej wersji GT-Line z silnikiem o mocy 180 KM. Cena auta, które można doposażyć jedynie w elektrycznie sterowany szklany dach, wynosi 165 tys. zł, o 8,5 tys. zł więcej niż hatchback.