KGM Rexton 2025

KGM Rexton to duży SUV produkowany przez południowokoreańską firmę KG Mobility, która wcześniej działała pod marką SsangYong. Obecna generacja modelu zadebiutowała jeszcze jako SsangYong, a po rebrandingu firmy pojawiła się w wersji po liftingu już pod nazwą KGM.

Samochód posiada klasyczną ramę nośną, typową dla tradycyjnych aut terenowych. Jest dostępny z dieslem 2.2 l o mocy 202 KM i momencie obrotowym 441 Nm. W praktyce zużycie paliwa wynosi zazwyczaj od 8 do 11 litrów na 100 km – w zależności od obciążenia i sposobu jazdy.

Rexton jest dostępny z napędem na tylną oś oraz z napędem na cztery koła z reduktorem oraz możliwość wyboru różnych trybów jazdy.

W kabinie mieści maksymalnie siedem osób, choć trzeci rząd siedzeń jest raczej symboliczny i najlepiej sprawdza się na krótkich dystansach lub dla dzieci.

Długość nadwozia wynosi blisko 4,85 m, dzięki czemu auto należy do największych SUV-ów w swojej klasie. W wersji 5-osobowej pojemność bagażnika wynosi około 780–820 litrów (w zależności od konfiguracji).

Samochód ma homologowaną zdolność holowania przyczepy hamowanej do 3,5 tony. Wnętrze jest przestronne, z wysokim sufitem i dużą ilością miejsca na nogi z
przodu.

Zawieszenie nastawiono przede wszystkim na komfort podczas jazdy po asfalcie, przy jednoczesnym zachowaniu przyzwoitych możliwości na gorszych drogach i w lekkim terenie.