Jeep Wagoneer i Grand Wagoneer. Nowość!

Jeep zaprezentował dwa całkowicie nowe modele - Wagoneer i Grand Wagoneer. Ta premiera nie jest niespodzianką, wyglądają one, zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie, niemal identycznie jak pokazany w 2020 roku Wagoneer Concept.

Jeep mocno poszerza ofertę dużych pojazdów w gamie. Przypomnijmy, że na początku roku zaprezentowano siedmiomiejscowego Jeepa Grand Cherokee L. To nowa generacja tego pojazdu. Auto posiada samonośne nadwozie o długości 5,2 m, niedługo zostanie pokazana również krótsza, pięcioosobowa wersja tego pojazdu.

Natomiast Wagoneer pozycjonowany będzie jeszcze wyżej niż Grand Cherokee L. Wagoneer i Grand Wagoneer mają 5,44 m długości i 3,12 m rozstawu osi. Co więcej, nie posiadają nadwozia samonośnego, ale zbudowano je na ramie kratownicowej, pochodzącej od Rama. By komfort jazdy był wyższy niż w pickupach, sztywną tylną oś zastąpiono zawieszeniem niezależnym.

A jaka jest różnica między Wagoneerem a Grand Wagoneerem, skoro ich wymiary są identyczne? Otóż Jeep Grand Wagoneer jest lepiej wyposażony i napędzany mocniejszymi silnikami niż Wagoneer. W efekcie na rynku amerykańskim będzie rywalizował z luksusowymi modelami jak Cadillac Escalade czy Lincoln Navigator. Natomiast wśród konkurentów Wagoneera znajdzie się np. Ford Expedition.

Różnice między Wagoneerem i Grand Wagoneerem znajdziemy we wnętrzu. Cyfrowe zegary Wagoneera oparte są o 10,3-calowy ekran, zaś Grand Wagoneer ma ekran większy, 12,3-calowy. Ekran systemu infotainment w Wagoneerze ma 10,1 cala, zaś w Grand Wagoneerze - 12 cali. W Grand Wagoneerze znajduje się jeszcze 10,3-calowy ekran przeznaczony do sterowania klimatyzacją, zaś czwarty(!) ekran umieszczono nad schowkiem, bezpośrednio przed siedzącym z przodu pasażerem.

Jeep Wagoneer dostępny jest z napędem na koła tylne lub wszystkie, Grand Wagoneer - wyłącznie z napędem 4x4. Zawieszenie pneumatyczne jest standardem w Grand Wagoneerze i opcją w Wagoneerze.

Jeep Wagoneer napędzany jest przez silnik 5.7V8 o mocy 398 KM i momencie 548 Nm, wyposażony w technologię mild hybrid (48V). Natomiast pod maską Grand Wagoneera pracuje klasyczny silnik 6.4V8 o generujący 478 KM i 617 Nm.

Jeep Wagoneer i Grand Wagoneer nie będą sprzedawane w Europie.