Jaguar XK X150 5.0 510 KM 5 zdjęć

G premium · kabriolet

Jaguar XK X150 5.0 510 KM

Średnia cena rynkowa 138 000 zł
  • Rok2015
  • Przebieg101 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc510 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędtylny
  • Spalanie16,0 l/100 km
  • 0–100 km/h4,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
2015
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
101 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
5 000 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 800 kg
Ładowność
385 kg
Wymiary (D × S × W)
4 794 × 1 892 × 1 329 mm

Osiągi

Moc
510 KM
0–100 km/h
4,8 s
V max
250 km/h
Zasięg
440 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
16,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
109 zł
Zbiornik paliwa
71 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
245/40 R19275/35 R19245/40 R20275/35 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
G premium Co to znaczy?
Bagażnik
330 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Jaguar XK · 5.0 510 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Jaguar XK

Jaguar XK to dwudrzwiowe auto sportowe dostępne z nadwoziem typu coupe lub kabrio. Pierwsza generacja zadebiutowała 1997 i produkowana była przez kolejne 9 lat. W 2006 roku pojawił się nowy model, który – z niewielkimi zmianami – oferowany jest przez brytyjską markę do dzisiaj. Model XK to bardzo rzadki widok na polskich drogach. Samochody z racji wysokiej ceny, niewielkiej praktyczności i dużego apetytu na paliwo nie cieszą się w u nas popularnością. Niestety odbija się to również na cenach serwisu – wiele – nawet podstawowych podzespołów – dostępnych jest jedynie w Autoryzowanych Stacjach Obsługi. Samochody nie są przesadnie awaryjne, ale twierdzenie, że nie sprawiają żadnych kłopotów byłoby nadużyciem. W polskich warunkach trzeba się przygotować na wydatki związane z częstymi remontami zawieszenia. Figle płatać też lubi rozbudowana elektronika. 

Jaguar XK X150

II generacja modelu XK – typoszereg X150 – zadebiutowała w 2006 roku i przetrwała w ofercie Jaguara do 2014 roku. Auto nie doczekało się kolejnego wcielenia. W salonach zastąpił je nowy Jaguar F-type. Podobnie jak poprzednik, X150 oferowany był jako kabriolet lub coupe. Auto dostępne było wyłącznie z silnikami V8 o pojemnościach od 3,5 l do 5,0 l. Moc przenoszona była na koła tylnej osi za pośrednictwem automatycznej, sześciostopniowej przekładni. Najsłabsza wersja przyspiesza do 100 km/h w 7 s i osiąga przeszło 240 km/h. Najmocniejsza – 5,0 l V8 z kompresorem – osiąga setkę w równe 4 s od startu. Samochód jest rzadkim gościem na europejskich drogach i głównie – ze względu na koszty eksploatacji – często przegrywa na rynku wtórnym starcie z niemieckimi rywalami spod znaku BMW i Mercedesa.

Zdjęcia

Otwórz galerię (5)
  • Jaguar XK X150 5.0 510 KM — zdjęcie 1
  • Jaguar XK X150 5.0 510 KM — zdjęcie 2
  • Jaguar XK X150 5.0 510 KM — zdjęcie 3
  • Jaguar XK X150 5.0 510 KM — zdjęcie 4
  • Jaguar XK X150 5.0 510 KM — zdjęcie 5

Akcje serwisowe (1)

W niektórych egzemplarzach modeli:

XF V8 5.0L, rok modelowy: 2010, zakres VIN: R36913 - R59480,
XK V8 5.0L, rok modelowy: 2010/2011, zakres VIN: B28268 - B39482,
może wystąpić nieprawidłowe zasilanie pompą układu paliwowego, co może spowodować zatrzymanie pracy silnika podczas jazdy. W przypadku, gdy silnik przestanie pracować, ponowne jego uruchomienie nastąpi po przyciśnięciu przycisku „Start”, jednak zatrzymanie pojazdu podczas jazdy może stanowić zagrożenie dla użytkowników pojazdu i innych uczestników ruchu drogowego.

W Polsce akcją objętych jest 14 egzemplarzy Jaguara XF i XK.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Nadwozie

Konkurencja

Porównaj auta
BMW M6 560 KM 20152015BMW M6 560 KM 2015
149 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie18,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny

Czytaj o tym modelu