Jaguar F-Type 5.0 R 550 KM

Średnia cena rynkowa 211 000 zł

Rok2020
Przebieg69 000 km
Silnikbenzyna
Moc550 KM
Skrzyniaautomat
Napęd4x4
Spalanie17,0 l/100 km
0–100 km/h4,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2020
Nadwozie: coupe
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg: 69 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Pojemność: 5 000 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 550 KM
0–100 km/h: 4,1 s
V max: 300 km/h

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 17,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 116 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne: 255/35 R20295/30 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment: H premium Co to znaczy?
Bagażnik: 336 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

Jaguar F-Type to coupe i kabriolet zbudowany na bazie skróconej płyty podłogowej modelu XK. Samochód debiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2012 roku. Produkcja ruszyła rok później. Tylnonapędowe coupe dostępne jest wyłącznie z silnikami V6 i V8. Wszystkie wyposażone są w turbodoładowanie i sprzęgane z automatyczną, ośmiostopniową skrzynią biegów produkcji ZF. Auto - podobnie jak inne nowe Jaguary wytwarzane pod skrzydłami koncernu Tata - cieszy się świetną opinią. Piętą achillesową, zwłaszcza w odmianie cabrio - jest mikroskopijny bagażnik.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.