Jaguar F-Type 5.0 R 550 KM 19 zdjęć

H premium · kabriolet

Jaguar F-Type 5.0 R 550 KM

Średnia cena rynkowa 187 000 zł
  • Rok2018
  • Przebieg92 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc550 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie17,2 l/100 km
  • 0–100 km/h4,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2018
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
92 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
5 000 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 730 kg
Ładowność
420 kg
Wymiary (D × S × W)
4 482 × 2 042 × 1 308 mm

Osiągi

Moc
550 KM
0–100 km/h
4,1 s
V max
300 km/h
Zasięg
410 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
17,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
117 zł
Zbiornik paliwa
70 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
255/35 R20295/30 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
H premium Co to znaczy?
Bagażnik
132 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Jaguar F-Type · 5.0 R 550 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Jaguar F-Type to coupe i kabriolet zbudowany na bazie skróconej płyty podłogowej modelu XK. Samochód debiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2012 roku. Produkcja ruszyła rok później. Tylnonapędowe coupe dostępne jest wyłącznie z silnikami V6 i V8. Wszystkie wyposażone są w turbodoładowanie i sprzęgane z automatyczną, ośmiostopniową skrzynią biegów produkcji ZF. Auto - podobnie jak inne nowe Jaguary wytwarzane pod skrzydłami koncernu Tata - cieszy się świetną opinią. Piętą achillesową, zwłaszcza w odmianie cabrio - jest mikroskopijny bagażnik.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Jaguar F-type po liftingu

Brytyjskie coupe doczekało się - drugiej już - kuracji odmładzającej. Chociaż samochód nie jest już...