Średnia cena rynkowa
101 000 zł
- Rok2016
- Przebieg407 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc390 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie15,4 l/100 km
- 0–100 km/h5,8 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2016
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 407 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 5 026 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 2 120 kg
- Ładowność
- 475 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 865 × 1 925 × 1 680 mm
Osiągi
- Moc
- 390 KM
- 0–100 km/h
- 5,8 s
- V max
- 250 km/h
- Zasięg
- 580 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 15,4 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 105 zł
- Zbiornik paliwa
- 90 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
- Opony seryjne
- 265/45 R21
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- I premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 410 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 13 000 km (ok. 9 mies.)
- Zużycie gazu
- 18,5 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 59 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 6.4 s
- V max na LPG
- 227 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Infiniti QX70 · 5.0 390 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
W 2012 roku Infiniti podjęło decyzję o zmianie nazewnictwa swoich modeli. W ten sposób najchętniej kupowany model tej marki, czyli FX stał się QX70.
QX70 nie jest jednocześnie nową generację tego modelu. Japończycy zdecydowali się po prostu zmienić nazwę pojazdu, który w salonach dostępny jest od 2008 roku.
QX70 (FX) to - jak na warunki europejskie - duży SUV, który zbudowano na płycie podłogowej Nissana 370Z. Początkowo auto dostępne było tylko z silnikiem benzynowym 5.0V8, w 2008 roku ofertę poszerzono o wersję 3.7V6. W 2010 roku wprowadzono do sprzedaży samochód z wysokoprężną jednostką 3.0V6.
QX70 nie jest jednocześnie nową generację tego modelu. Japończycy zdecydowali się po prostu zmienić nazwę pojazdu, który w salonach dostępny jest od 2008 roku.
QX70 (FX) to - jak na warunki europejskie - duży SUV, który zbudowano na płycie podłogowej Nissana 370Z. Początkowo auto dostępne było tylko z silnikiem benzynowym 5.0V8, w 2008 roku ofertę poszerzono o wersję 3.7V6. W 2010 roku wprowadzono do sprzedaży samochód z wysokoprężną jednostką 3.0V6.
