Hyundai Kona 2026
5 silników 7 wersji
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2026Hyundai Kona 1.6 T-GDI 150 KM 2026143 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2026Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid 129 KM 2026133 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2026Hyundai Kona 64 kWh 204 KM 2026189 000 zł
PaliwoElektryczny
Spalanie19,0 l/100km
SkrzyniaBezstopniowa
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2026Hyundai Kona 1.0 T-GDi 115 KM 2026111 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2026Hyundai Kona 49 kWh 136 KM 2026174 000 zł
PaliwoElektryczny
Spalanie18,0 l/100km
SkrzyniaBezstopniowa
NapędPrzedni
O modelu
Hyundai Kona wszedł na rynek w 2017 roku. I generacja tego pojazdu była miejskim crossoverem. Samochód początkowo był oferowany wyłącznie jako spalinowy (doładowane silniki benzynowe i Diesla), ale w 2019 pojawiła się wersja hybrydowa, a także elektryczna.
W 2020 Hyundai Kona został poddany liftingowi, podczas którego zmieniono głównie przednią część nadwozia, ponadto wprowadzono usportowioną stylistycznie odmianę N Line.
W 2023 na rynek weszła II generacja. Samochód znacznie urósł, stał się dłuższy od poprzednika o 15 cm (rozstaw osi: +6 cm), stając się pojazdem kompaktowym. Kona II od początku dostępna z silnikami benzynowymi, a także w wersji hybrydowej i elektrycznej. Z oferty zniknął natomiast silnik Diesla.
W 2020 Hyundai Kona został poddany liftingowi, podczas którego zmieniono głównie przednią część nadwozia, ponadto wprowadzono usportowioną stylistycznie odmianę N Line.
W 2023 na rynek weszła II generacja. Samochód znacznie urósł, stał się dłuższy od poprzednika o 15 cm (rozstaw osi: +6 cm), stając się pojazdem kompaktowym. Kona II od początku dostępna z silnikami benzynowymi, a także w wersji hybrydowej i elektrycznej. Z oferty zniknął natomiast silnik Diesla.