Hyundai Kona II 1.6 T-GDI 150 KM 2026 crossover skrzynia automat napęd przedni

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo

Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?

Segment

Bagażnik

466 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Opis i ocena redakcji

Hyundai Kona

Hyundai Kona wszedł na rynek w 2017 roku. I generacja tego pojazdu była miejskim crossoverem. Samochód początkowo był oferowany wyłącznie jako spalinowy (doładowane silniki benzynowe i Diesla), ale w 2019 pojawiła się wersja hybrydowa, a także elektryczna.

W 2020 Hyundai Kona został poddany liftingowi, podczas którego zmieniono głównie przednią część nadwozia, ponadto wprowadzono usportowioną stylistycznie odmianę N Line.

W 2023 na rynek weszła II generacja. Samochód znacznie urósł, stał się dłuższy od poprzednika o 15 cm (rozstaw osi: +6 cm), stając się pojazdem kompaktowym. Kona II od początku dostępna z silnikami benzynowymi, a także w wersji hybrydowej i elektrycznej. Z oferty zniknął natomiast silnik Diesla.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 26 mar 2026

Czytaj o tym modelu